Заводится со второго третьего раза Ауди А4 Б6 1.8
Audi A4 II (B6) 2001 — 2005
Отдала машину на капитальный ремонт Ауди А4 Б6, 1.8, турбо, бензин. Заменили турбину, заменили половину движка, термостат, датчики коленвала, половину проводки. Не заводится, то есть схватывает и всё, так три четыре раза, иногда с первого.
Две недели не могут найти причину, на холостых тахометр прыгает 900-1000. Едешь тоже дёргается. Диагностику сделали раз 15, показывала датчик, заменили, слабое напряжение, купила новый аккумулятор, что-то с напряжением на датчик. Прозвонили проводку заменили.
Сегодня психанула, хотела забрать машину и не смогла уехать, датчик температуры двигателя прыгает, чем быстрее едешь тем меньше температуру показывает, короче я плачу и ни кто не знает что делать
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Ошибка P0363 — что значит
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Дизель плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую
И да, смените сервис или пусть бесплатно устраняют неисправность.
Все датчики заменили, фильтра тоже. На табло не горит ошибка, комп показывал ошибку 39 последние цифры, как то ошибка цепи коленвала постоянное значение. Нашли провод сопротивление 0 заменили, теперь показывает прерывистое , вроде на 36 ошибка заканчивается, но все связано с коленвалом. Заменили все фишки пластмассовые, которые подключаются, не помогает, залезли в "мозги" сказали там все в норме ни чего не трогать. Хотела уехать запрыгал датчик температуры двигателя, до половины поднимается и падает почти в 0, а термостат тоже заменили. Говорит метки проверили на два раза, может быть такое что именно при сборке ошибся всё таки и что то не так выставил? То есть вставляю ключ, слышу насос когда капот открыт он пищит, проворачиваю ключ срабатывает стартер наверное а двигатель нет, но не глохнет шумит. Отключаю и так три, четыре раза, как повезёт и иногда на секунду гаснет табло потом загорается, а один раз при зажигании на табло поворотник загорелся. Не могу забрать машину до Москвы 4 часа ехать, хз что случится в дороге, боюсь. Вчера пока ехала на датчик температуры смотрела, быстрее еду, меньше температура, не до дороги совсем
Если ошибки по электрической части, то там нужно и искать причину, может проводку где повредили, так же стоит проверить разъем ЭБУ.
Два датчика распредвала, один мой вроде как не рабочий, второй новый, одинаково, заводится не с первого раза
Спасибо
Нужно еще проводку до датчиков проверять.
Заменили проводку, все фишки поменяли, на датчик от мозгов до датчика заменили и ничего не меняется
Про датчик ож, если я правильно понимаю, то за неделю до ремонта я его заменила, на табло загорелась ошибка хладагент, горела несколько минут сразу после запуска потом гасла и все, я поехала в авторусь и просто мне его заменили