Есть какой-то блок, куда вставляется термостат, и к нему подходит много трубок, потекли патрубки от печки и убегает антифриз, машина не прогревается. Извините за каламбур, я не специалист, не знаю как задать вопрос,
Патрубок термостат-радиатор холодный, вентилятор крутится постоянно(после прогрева двигателя). Причина в термостате?...
В мороз первые два дня печка начинала дуть горячим воздухом спустя минут пять. После того как двигатель нагревался до 90 градусов. После печка вообще перестала дуть тёплым воздухом......
Течь увеличивается при включение отопления салона. Работа термостата не нарушена....
Течь системы охлаждения может быть вызвана: избыточным давлением, избыточным нагревом, износом патрубков или мех. повреждением. В общем смысле, ваши действия должны должны включать в себя диагностику причины возникновения проблемы и мероприятия по её устранению. Как бы то ни было, ремонт системы охлаждения связан с высокой температурой и давлением, так что если вы не имеете достаточной теоретической базы, в целях личной безопасности рекомендую переложить устранение проблемы на плечи компетентных людей.
Корпус термостата.
Как проверить антифриз
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Как долить антифриз
Как часто менять антифриз
Антифриз G12, его особенности и отличие от антифризов других классов
Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
Совместимость антифризов
Какой антифриз выбрать
Термостат – где стоит, для чего служит, признаки неисправности