Повышенные обороты в Пежо 307
На протяжении года сервис не может выявить причину повышенных оборотов. Почти 1300.
Выдавала ошибку дроссельная заслонка. Сегодня ее заменили. «Воз и ныне там». Надоели эксперименты за мои деньги.
На одном из форумов сейчас увидела, что поменяли ремень ГРМ и все стало работать нормально. Не понимаю как связан ремень ГРМ и обороты. У меня он тоже достаточно изношен. Намекают на замену в сервисе. Какие причины повышенных оборотов вообще могут быть?
Спасибо