При езде на газу, когда набираешь обороты свыше 2,5 тыс авто вроде бы давиться и глохнет. Как бы кончился газ, но потом опять запускаешь двигатель и все в норме. Такое бывает редко, но бывает. Все датчики поменяны, ГБО отрегулировано, свечи и провода новые.
Поставил ГБО на ВАЗ 2107, карбюратор 83 Солекс, компрессия 13.2. ГБО Ловато самое примитивное с вакуумом и без винта настройки холостого хода. Сделал две врезки в карб. В итоге на ......
Как отрегулировать замок зажигания на бензине, и потом отрегулировать на газу? На бензине не заводиться, стартер крутит и все!...
После установки газового оборудования 4-го поколения на ВАЗ 2107, инжектор, 2012 г.в., при запуске двигателя на холодную утром или вечером двигатель заводится, набирает обороты, че......
Доброго дня.Меня интересует вопрос о регистрации ГБО. Собираюсь ставить сам.Какие документы и куда необходимо подавать. И есть ли вообще такая необходимость.И если кто знает какие ......
Задаёте вопросы, хотите увидеть ответ. Но информации от вас почти никакой. Двигатель ваш карбюратор или инжектор? ГБО — какого поколения? О каких датчиках сказал, что поменяны, конкретно надо. ГБО где регулировали? На СТО? На бензине также работает или лучше? Если «давится» — то богатая смесь(может и воздуха не хватает). Глохнет — может не хватает количества топлива. Сколько вопросов поставил — столько и ответов давайте, тогда будем дальше соображать про устранение неисправностей.
Замена всех датчиков — занятие бестолковое. А вот заменить фильтр в клапане, разобрать и промыть редуктор, проверить клеммы на клапане, проверить заборник в баллоне — будет самое то.