Принцип работы датчика масла Москвич 412

Москвич 412 1967 — 1976

Какой принцип работы датчика масла на приборной панели?

аноним

3926

24.09.2014 в 17:01

Похожие вопросы:

Нет давления масла в Москвич 412 – 2 ответа

После капремонта нет давления масла. Механик предлагает залить вместо полусинтетики минералку. Будет ли давление на минералке больше при высоких температурах чем на полусинтетике?...

2 ответа

V/K

459

24.09.2014 в 17:59

Виктор Калинин

Принцип работы датчика давления масла, основан на свойстве деформации упругой мембраны под действием давления жидкости (масла) или газа. На этом свойстве материалов основаны почти все датчики давления.

Величина сдвига мембраны механически передается на переменный резистор (реостат), изменение его сопротивления регистрируется оборудованием автомобиля, и отображается на манометре.