Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Удары в АКПП Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti 2004 — 2013
Пожаловаться

На прогретом двигателе, при остановке и переводе селектора в положение паркинг, повышаются обороты двигателя до 1100.

При последующем переключении в драйв — идет серия ударов в АКПП. HOLD, как при поломке датчика селектора, не загорается.

Если заглушить двигатель, а потом повторно завести, то переключение в драйв проходит штатно.

Первый раз эту проблему вылечили регулировкой положения датчика селектора. Пол года нормально, сейчас опять та же болезнь. До этого три раза менялся датчик селектора. Машине 8 лет, пробег 36000, жидкость в АКПП не менялась.

Вопрос закрыт
8k
Похожие вопросы:
Моргает лампочка холд в Шевроле Лачетти – 2 ответа

Здравствуйте, у меня случилась такая проблема. Ехал все в порядке, остановился заглушил двигатель и опять стал заводить. Долго ждал завода, но завел и стала моргать холд. Едет норм......

Какое масло в АКПП Лачетти льют на заводе и цена? – 1 ответ

Подскажите пожалуйста, какую рабочую жидкость заливают Chevrolet Lacetti на заводе-изготовителе и её приблизительная стоимость?...

Когда менять и сколько масла АКПП Шевроле Лачетти? – 1 ответ

Подскажите пожалуйста, период замены рабочей жидкости на АКПП Chevrolet Lacetti?...

Как снять АКПП Шевроле Лачетти? – 1 ответ

Здравствуйте! На каком сайте найти книжку с АКПП? Где можно найти книгу по ремонту Шевроле Лачетти с АКПП? Мне нужно узнать, как самостоятельно снять АКПП....

Как проверить уровень масла в АКПП Шевроле Лачетти? – 1 ответ

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как проверить уровень масла в АКПП 1.8 у Лачетти? Спасибо....

2 ответа
Пожаловаться

Имелось место похожему случаю, предпринимали множество вариантов, случайно обнаружили окисление контакта на разьеме коробки, может стоит и вам проверить каждый.

Пожаловаться

Решение найдено. Оказался не защелкнут разъем компьютера двигателя!

Спасибо рабятам с СТО «Дискавери» в Днепропетровске. По поводу самой неисправности очень сильно подозреваю, что сие действо намеренно произведено на официальном СТО Шевроле «Днепропетровск Авто»(бывшее СТО4). Т.к. сама защелка расстегнуться не могла, а расположена она в таком месте, что случайно ее зацепить тоже невозможно.

Весь расчет состоит в том, что просто надетая фишка со временем отойдет и клиент привезет очередную порцию денег официалам.

Смотрите также
Загрузка комментариев