Двигатель закипает в Иж 2126

Москвич 2141 1986 — 2001

А/м Иж-2126, г.в. 2003(двигатель УМПО-331). Заменил родной термостат(не закрывался большой контур) на термостат от ВАЗ-2121. Ездил около года. После чего закрылся большой контур и пришлось его менять.

Купил новый термостат от ВАЗа, установил и тут началось. При прогреве на холостых оборотах работает нормально, но в процессе движения закрывается большой контур(даже если а/м был прогрет и работал большой контур) и двигатель закипает с выбросом тосола наружу. После купил другой термостат от Москвича 2141, ситуация повторилась.

Подскажите пожалуйста в чём причина?

Похожие вопросы:
Закипел тосол в Москвиче 2141 – 2 ответа

На трассе машина начала себя странно вести. При скорости 80 км/ч начала странно дергаться и при нажатии на газ скорость тяжело набирает, впечатление, что ее кто-то держит сзади. В ......

Выкидывает жидкость из бачка при закрытии крана печки в Москвиче 21412 – 2 ответа

Доброго времени суток. Закрываю кран печки, начинает выкидывать жидкость из бачка(через пару минут все происходит). Перед тем как выкидывать идёт воздух. Что это может быть? С откр......

Перегревается двигатель в Москвич 21412 – 2 ответа

Запустил я автомобиль. Машина стоит в гараже и поскольку капот был открыт, решил я проверить, а все ли в порядке. Если не учитывать небольшой потери топлива с топливного насоса при......

Дымит двигатель – 2 ответа

Уровень масла в норме, падает уровень охлаждающей жидкости....

Холодные соты радиатора на Москвиче – 1 ответ

Почистил радиатор. Нагрел машину, все патрубки горячие, горячий бок радиатора, а соты холодные...

3 ответа

"… в процессе движения закрывается большой контур ..." — эти ваши слова как понимать? Почему вы решили что большой круг закрылся? Патрубки и радиатор щупали? Может просто не работает вентилятор и поэтому закипает двигатель. Ну что могло пробить прокладку ГБЦ — об этом пока молчу.

Причина в термостате и его установке. Термостат от ВАЗа в понимании «классика» без хитрого переподсоединения работать не будет. Будет то, что Вы имеете, при прогреве перекроется большой контур. Возможно что термостат от 2141 неправильно подсоединили. В итоге имеете тоже самое. В общем, смотрите трубки термостата, где вход, где выход, где малый круг, где большой, смотрите расположение патрубков, соединяйте как надо.

Термостат подсоединён правильно. Патрубок с торцевой стороны(расположен вверх) к малому контуру, центральный — к насосу(помпе), нижний — к большому контуру(радиатору). По другому не подключишь. Расположение патрубков на термостате от ВАЗ-2121 соответствует тому, что должно быть. От классики они зеркальны.

Загрузка комментариев