Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Большой расход масла двигателя Соболя

ГАЗ Соболь 1998 — н.в.
Пожаловаться

Сделали капиталку двигатель 4216. Заменили вкладыши на коленвале и поршневые кольца. После ремонта компрессия 12 по всем цилиндрам. Но появился расход масла. Даже после обкатки в 4000 расход остается высоким 1 л/200 км. Двигатель не дымит ни на холодную, ни на горячую. Подтеков через прокладки и сальники не наблюдается. Динамика движения в норме, двигатель работает ровно. Претензий к работе нет, кроме расхода. Есть ли смысл использовать присадки?

Вопрос закрыт
362
Анатолий.sib

Заменили вкладыши на коленвале и поршневые кольца - только это и всё? Это Не капиталка!

Пожаловаться
Анатолий.sib

1 литр на 200 км пробега, это зверский расход, очень большой. И не может быть чтобы не было дыма или подтёков! Обязательно будут следы при таком расходе. Либо расход всё-таки намного меньше? Где правда?

Пожаловаться
Похожие вопросы:
Новая машина, заводской сборки, вышла из строя, ГАЗ-221717 – 3 ответа

13.05.2016 г. я приобрел автомобиль ГАЗ-221717-0245 в автосалоне ООО «Колми». В соответствии с условиями договора продавец обязался передать автомобиль надлежащего качества в отсу......

3 ответа
Пожаловаться

Проблема может быть в износе цилиндро поршневой группы, эллипс например и замена колец тут не поможет. Еще расход может быть из за маслосъемных колпачков.

Пожаловаться

Кольца из более жёсткого металла, поэтому время пока они притрутся надо больше.

Пожаловаться

Скорее всего вся проблема в замене колец. Гильзы имеют эллиптический износ, новые кольца не прилегают к стенкам. Отсюда и расход масла. И он не уменьшится. Разбирайте двигатель, точите блок. Двигатель дымить не будет, масло догорает в катализаторе. И это не надолго, скоро кат забьётся.

Смотрите также
Загрузка комментариев