Объясните пожалуйста как понять треснувший? В книге смотрел степень затяжки вкладыша на шатуне 1-100nm, 2-175nm, 3-градусов. Здесь смотрел 1-35nm, 2-45nm, 3-60 градусов, для треснувших совсем другая степень затяжки.
Момент затяжки болтов коренных и шатунных шеек коленвала DAF 95 XF. Ломанный шатун...
Перевод оставляет желать лучшего. Это так называемые «ломаные» шатуны. На фото ниже.
Треснувший вкладыш надо выбрасывать и ставить новый. Что за книга, выдаёт такой бред? Наверное книга импортная, и в ней какой-то китайский перевод? Слова подставлены не совсем удачные? Про трещины — может имелось ввиду какие-то заводские риски или ещё что-то?
Мало оборотов на холодную
Как проверить датчик коленвала?
Неисправности датчика коленвала
Почему на горячую высокие обороты
Ошибка p0335
Проверка датчиков двигателя
Высокие обороты на холодную
Плавают обороты на холодную