ВАЗ 21124. Во время переключения передач, при выжиме сцепления, обороты сначала подскакивают(как будто нажал на педаль газа) и потом опускаются. До этого была карбюраторная 99, там при выжиме сцепления обороты не подскакивали, а сразу снижались. Что это за проблема?
ВАЗ 2112, 1,5, 16 клапанов, такой фигни быть не должно? То есть едешь на первой передаче без нажатия на педаль газа и машину подергивает. Ни на каких режимах работы двигателя больш......
Здравствуйте подскажите в чём проблема! На Урале был сильный дождь и глубокие лужи. Я ехал по городу и попал на участок с застоявшейся водой глубиной примерно 30 или более сантимет......
В основном на трассе при выжимании сцепления плавают обороты. При остановке на нейтральной тоже плавают и только после того как заглушишь двигатель и вновь заводишь пропадает плава......
После снятия и промывки дроссельной заслонки появилась проблема с зависанием оборотов 1100-1500 на холостых. Положение заслонки в эти моменты 0%. Замена ДПДЗ и РХХ не дала результа......
Кто сталкивался с таким? При прогреве(на прогревочных оборотах) двигатель неровно работает. Похоже как будто один цилиндр не работает, но по факту все 4 цилиндра работают. Холостые......
Педаль сцепления и педаль газа находятся на одной оси. Видимо там грязи подналипло или окислы образовались, потому и происходит закусывание второй педали, а потом отпускается. Вам надо разобрать узел в этом месте и прочистить, возможно пружину заменить.
Вы это серьёзно???
Там между педалями руль
Да, вы правы, я малость промахнулся, показал рисунок от ваз 2108. По вашему случаю тогда так: видимо заедает тросик газа в оболочке, с опозданием возвращается в исходное положение дроссельная заслонка, потому и кажется вам что обороты подпрыгивают. Вы выжали сцепление, сняли нагрузку с двигателя, бросили педаль газа, но дроссельная заслонка не закрылась моментально, как это должно быть. Либо проблема с РХХ - его надо промыть карбклинером (если он конечно есть на вашей модели, а то на некоторых моделях ВАЗ сейчас их уже и не ставят).
Вряд ли тросик закусывает, это происходит только на ходу при переключении, именно когда педаль газа уже отпущена и выжимаю сцепление. Если на ходу отпустить газ и выключить скорость без выжима сцепления то всё нормально. На холостых нажимаю газ, сцепление и всё без скачков, только на ходу. На разных форумах пишут что это такой глюк стандартной прошивки на эбу январь 7
Ну если только на ходу, тогда ещё есть версия - может быть это связано с датчиком скорости.
Вот так там всё выглядит
Слева направо: сцепление, тормоз, газ
Во время движения автомобиля, при выжиме сцепления, обороты не падают до холостых, остаются на уровне 1200 — 1500 оборотов, в зависимости от автомобиля. После остановки обороты снижаются до уровня холостых. Так что скорее всего всё в порядке. Но если обороты подскакивают очень сильно, то имеет смысл промыть дроссельный узел и регулятор холостого хода.
24 ноября 2021
Даную проблему найти не могу заменил дскорости дмрв дпкв дож дт поменял дросельный узел полностью проблема осталась
Регулятор холостого хода
Почему на горячую высокие обороты
Мало оборотов на холодную
Как проверить датчик Холла
Высокие обороты на холодную
Установка и настройка ЭПХХ
Александр Павалев
25 ноября 2021
Добрый день. На сколько обороты подскакивают?