Стук гидрокомпенсаторов в Гольф 4

Volkswagen Golf IV 1997 — 2003

После замены гидрокомпенсаторов на холодную вроде бы стук пропал или стал тише, но на горячую так же стучит. Причем в салоне слышен стук в движении если разгоняться, если ехать с постоянной скоростью то в салоне по крайней мере звук не слышен, пробег гольфа на щитке 221, но по факту наверное больше, масло залито 5w-30 VAG.

svvvvvvvvvvvv

28.05.2021 в 06:21

История изменений:

28.05.2021 в 09:38 (модератор)

Похожие вопросы:

Какое минимальное давление масла в двигателе Фольксваген Гольф 4? – 3 ответа

Минимальное давление двигателя? Гремят гидрокомпенсаторы, пишут первая причина давление, а какое должно быть ни кто не пишет!!! Двигатель АРК...

2 ответа

Михаил Самсонов

ЭКСПЕРТ

41989

28.05.2021 в 07:39

Прослушайте двигатель стетоскопом. Если гидрокомпенсаторы, то масло до них может мало доходит, забиты каналы. А может стук от поршней например, нужно дефектовку проводить. Масло попробуйте до максимума залить.

Ответ понравился?

ДА 1

НЕТ 0

2 Комментария

А возможно что форсунка при разгоне давать стук?

@svvvvvvvvvvvv, Форсунки обычно цокотят, стетоскопом можно определить форсунки это или нет.

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

8.06.2021 в 06:22

Всё будет хорошо!

Скорее всего в вашем моторе понижено давление масла. Надо его замерить механическим манометром. Какие значения должны быть, можете посмотреть Здесь ...

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

Смотрите также

Загрузка комментариев