Надо ли менять угол опрежения Опель Зафира А x20dtl?
Приветствую! Мотор x20dtl. Начало подачи 19.24 °CA
Расчетное начало впрыска 2.01 °CA
Фактическое начало впрыска 4.19 °CA
Желаемое количество впрыска 6.97 mg/strk
Количество впрыска 5.60 mg/strk.
Это нормальный показатель при прогретом двигателе или надо менять угол опрежения?
Машина при разгоне как будто работает на себя, а не на разгон
Согласно диагностики у меня ранний угол впрыска, может ли это влиять на расход топлива, возрос почти в 2 раза?
Расход топлива увеличивается как на раннем зажигании, так и на позднем.
@Анатолий.sib, Спасибо большое