При подключении аккумулятора моргает панель ВАЗ 2114
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 1997 — 2014
Будто что то коротит, может сталкивались с такой проблемой?
Похожие вопросы:
Не срабатывает стартер на ВАЗ 2115
– 6 ответов
ВАЗ 2115 иногда(но не всегда) при повороте ключа зажигания на стартер он отказывается работать. То есть, и реле стартера, и стартер, и втягивающее полностью молчит, но повторюсь чт......
Вентилятор радиатора не всегда включается, ВАЗ 21099 инжектор
– 5 ответов
ВАЗ 21099 инжектор. Не включался сам вентилятор радиатора и поэтому я вывел через реле напрямую тумблер в салон(что-бы самому вентилятор включать). А сегодня подъехал к дому, заглу......
Висит спираль над педалью газа в ВАЗ 2114
– 5 ответов
Висит спираль над педалью газа. Для чего она, почему накаляется когда завожу авто и где она крепится?...
Просадка в питании до 12,8В
– 5 ответов
При подключении потребителей просадка в питании по БК до 12,8В, после стоянки авто напряжение на БК в районе 11,5В. Замена регулятора напряжения ничего не дала, АКБ новая, при изме......
Норма или нет когда падают обороты при включении света?
– 4 ответа
Это норма или нет? Вот работает ДВС на холостом ходу, я включаю свет и в момент включения света, на секунду, двигатель теряет обороты, а потом их восстанавливает? Или стоит просто ......
2 ответа
Ваша неисправность (так называемая «хрень»), состоит в том, что имеется обрыв «массы». Проверяйте точку «массы» на кузове и точку «массы» на двигателе. Обрыв провода или ржавчиной заросло место соединения (а ржавчина-это диэлектрик).
Ваша ссылка
Если внимательно прочитать, то в ответе написано точки «масс», «на кузове», «на двигателе». Эти соединения «минусовые» самые главные (хотя есть и другие минусы мелкие по всему электроснабжению автомобиля).
То есть начиная от клеммы «минус» провод пошёл на кузов, и ещё есть провод массовый от кузова на двигатель, иногда он как продолжение кузовного провода, а иногда как отдельный провод сразу на мотор, допустим на генератор — это самый хороший вариант (я всегда пробрасываю дополнительный такой провод, что бы не было потерь при зарядке батареи).
Ну и судя по видео, начиная от аккумулятора, вы уже и нашли плохой контакт «массы». Провод этот лучше всего заменить на новый. Или например, отрезать этот окислившийся наконечник и насадить новый, медный или обмеднённый, обжать его. Обязательно зачистить от окислов, от ржавчины место соединения.
Смотрите также
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Как проверить ток утечки на автомобиле?
Как проверить катушку зажигания
Пробой катушки зажигания
Очиститель контактов
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Почему не работает прикуриватель
Вчера была замена замка багажника, там 3 провода на болте были какие то. За что они отвечают? Может быть что я их не правильно подсоединил и в этом все дело? Хотя они на болте как не крути и были
@Barmaleyka Barmaleykin, Это сигнализация должна быть подключена. У вас же индикатор моргает около лобового стекла.
Да там всё моргает. Сигнализации нет, центральный замок которым давно не пользуюсь. Лампочка эта горела постоянно, просто горела, и на ходу, и в покое.
@Barmaleyka Barmaleykin, Сигнализация была и она похоже есть (хотите вы этого или нет). Индикаторная лампочка напоминает о сигнализации. И вот оказывается и провода есть к замкам дверей, сигнализаторные.
И не надо мне рассказывать про отсутствие сигнализации - читайте ответ и ищите где "масса" пропала!!!
https://www.youtube.com/watch?v=VzLepUOGv4U
@Анатолий.sib, Спасибо, ссылка на ютуб https://www.youtube.com/watch?v=VzLepUOGv4U масса конечно это самое первое, вот только бы знать такому как я где все эти массы и провода, и что за что отвечает.