Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Закипает ОЖ и нижний патрубок холодный после замены радиатора

Suzuki Grand Vitara II 2005 — 2015
Пожаловаться

Здравствуйте. У меня проблема в таком роде. После замены радиатора на СГВ, 2010 г., 2 литровый, охлаждающая жидкость антифриз G12 залил. Она быстро закипает и выбрасывает в расширительный бачок. Верхний патрубок горячий, а нижний постоянно холодный и постоянно включены вентиляторы 2 шт. Воздух вроде весь спустил через дроссельный патрубок и патрубок печки. Вероятнее по малому кругу идет антифриз????

Вопрос закрыт
2k
Похожие вопросы:
Почему закипает двигатель Сузуки Гранд Витара? – 3 ответа

На трассе 2 раза подряд закипал двигатель. Был выброс ОЖ. При этом вентиляторы радиатора исправны. Интересная особенность. Двигатель закипал при достаточно активном стиле вождения,......

Слишком высокое давление ОЖ в Сузуки Гранд Витара – 2 ответа

Крышку радиатора менял. Нижний патрубок горячий. А в результате избыточного давления меняю уже 2-й радиатор....

Срабатывают оба вентилятора охлаждения Сузуки Гранд Витара 2 – 1 ответ

Утром пришел в гараж запустил двигатель и через 3 минуты включил кондиционер, открыл капот работают оба вентилятора. Так и должно быть или один вентилятор должен работать?...

Перегревается двигатель после замены термостата в Сузуки Гранд Витара – 1 ответ

После замены термостата, начал перегреваться двигатель, термостат изначально исправный(проверено методом нагрева в кипящей воде). Он просто не открывается, что делать?...

3 ответа
Пожаловаться

Если нижний патрубок холодный, значит нет циркуляции О/Ж. Проверьте работу термостата, может забит радиатор как изнутри, так и снаружи, может шланг расслоился и перекрывает движение О/Ж. Помпа надеюсь работает.

Пожаловаться

Может термостат не рабочий, в сервисе сказали что термостат не работает поэтому нижний патрубок холодный?

1 Комментарий
александр с.

ож идёт по малому кругу проблема с термостатом , может подклинивает .

Пожаловаться
Пожаловаться

Вполне вероятно что жидкость идёт по малому кругу, термостат не хочет работать.

Вентиляторы работают потому что датчик температуры находится в головке двигателя. Температура ОЖ высокая, ЭБУ включает вентиляторы на максимальное охлаждение.

Смотрите также
Загрузка комментариев