Здравствуйте. Перебрал мотор, заменил поршни, кольца, вкладыши, сальники клапанов. Проехал 5 т. км и появился жор масла, уже проехал 10 т. км, а масло ест грамм 400 на 1 т. км.
Здравствуйте. Двигатель начал есть масло, примерно 150-200 гр/100 км. Масло 10w40, подтеков нигде нет, с трубы не дымит...
Сделал капиталу на 37. Расточил всё. Поменял всё. Собрал. Дым с выхлопной, жрёт масло, двигатель работает тихонько. Компрессия на всех 10.5, с маслом 13.5. В чём-то прикол....
Хундай Гетц АКПП, 1.4, пробег 102 т. км. Стук похож на клапанный, слышен в поддоне. Проявляется только на горячем и на холостых оборотах. Меняли поршневую, на вкладышах выработки н......
Двигатель прошел 130 тыс. км. Был небольшой перегрев. Решил заменить поршневую, так как начинал подъедать масло. Завод изготовить наверняка устанавливает поршня группы А. Растачива......
Через неделю после замены масла, стала хаотично моргать лампа масла. После 5-8 км гаснет. После глушении двигателя, при включении зажигания загорается и не гаснет. Опять при движен......
А гильзовку или расточку не делали? Если нет, то там может быть эллипс и новые поршни с кольцами не помогут. Нужно проверять по месту, проверить компрессию в цилиндрах на всякий случай. Может маслосъемные колпачки низкого качества.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Эмульсия в двигателе
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя
А почему резко стало жрать масло. С октября по май масло не ело. Свечи изоляторы белые.
Может что то износилось, кольцо могло например сломаться, без дефектовки не определить.
А течи снаружи точно нет? Попробуйте еще почистить клапан вентиляции картерных газов https://www.drive2.ru/l/4870700/
Вчера поставил старый, хочу попробовать изменится что нибудь. Правда разницы не заметил что старый, что новый. Может в нем шарик подклинивает, потому что вокруг него потело.