Замена фазорегулятора и перепускного масляного клапана на Audi A4 8E 2.0 ALT

Собравшись духом я решил поменять фазорегулятор и перепускной масленый клапан на своей Ауди с двигателем 2,0 ALT – виновники тарахтения по утрам и тарахтения постоянно на горячий двигатель.

P.S. Процедуры описанные ниже являются только ознакомительными и ни в коем случае поэтапные.

Инструкция полезна? Да 21 Нет
26k
Популярные инструкции
по ремонту Audi A4 II (B6)
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев