Замена навесного ремня, роликов и обгонной муфты Зафира Б

Если при запуске автомобиля или на работающем моторе, появился характерный писк или скрежет то в первую очередь стоит обратить внимание на приводной ремень вспомогательного оборудования. В Opel Zafira 1.9 cdti, по регламенту, замена навесного ремня производится каждые 3 года или 90 000 км пробега.

Данный ремень приводит в действие генератор и компрессор кондиционера. Размер ремня 6PK1370.

На генераторе установлена обгонная муфта (шкив генератора), которая служит для сглаживания оборотов ротора генератора и продления срока службы ремня. Если муфту вращать по часовой стрелке, а потом резко остановить то ротор должен еще вращаться по инерции.

Артикулы запчастей

Оригинальный номер обгонной муфты Opel 1204413, но был установлен аналог, хорошего качества, фирмы INA F-554053.01.

Заклинивание муфты повлекло за собой выход из строя натяжного механизма ремня. Артикул Opel 6340557, поэтому пришлось поменять и его. Устанавливали аналог INA 534061010.

В системе привода также присутствуют два обводных ролика. Их артикулы 6340556 и 6340572. Аналоги по INA 532053110 и 532050510.

Произвести замену этих деталей без специального инструмента невозможно.

Инструменты для замены

Для работы понадобятся:

  • торцевая головка на 7 мм (можно рожково-накидной ключик);
  • рожково-накидной ключ 10 мм;
  • рожково-накидной ключ 17 мм;
  • битка или Г-образный ключ типа TORX T30;
  • колесный ключ на 17 мм;
  • накидной ключ 15 мм;
  • TORX T55;
  • TORX T50;
  • если менять обводные ролики головка TORX E14;
  • спец.ключ Force 67402 или аналоги.
1

Откручиваем правое колесо

2

Снимаем нижнюю защиту двигателя (если она установлена), и боковую (у нас частично сломана)

3

Начинаем осмотр с демпферного шкива, а именно прорезиненной части

4

1-генератор, 2-натяжной ролик, 3,4-обводные ролики, 5-компрессор

5

Ключом на 15 отводим натяжной механизм, и стопорим его

6

Снимаем механизм.

7

Для снятия понадобится битка Т55

8

Следы подклинивания механизма

9

Снимаем декоративную крышку мотора

10

Битой Т30 откручиваем корпус воздушного фильтра

11

Отключаем расходомер, для этого нужно вынуть стопор фишки

12

Откручиваем хомуты гофры и снимаем фильтр

13

Снимаем пыльник обгонной муфты

14

Ротор удерживаем биткой на Т50 с ключом 10мм, а спец ключом с одетым накидком на 17 откручиваем муфту

15

Приехали новые запчасти

16

Устанавливаем новую муфту

17

Устанавливаем натяжок, производим дальнейшую сборку в обратной последовательности

18

Заводим авто, и наслаждаемся приятным урчанием дизелька…

Комментарии
Инструкция полезная? Да 17 Нет
12k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Opel Zafira B