Если порвался ремень генератора в дороге

От состояния и целостности ремня генератора зависит функционирование электрооборудования автомобиля. Поэтому необходимо регулярно следить за его состоянием. Выявить износ ремня достаточно просто. Перед тем как порваться, ремень привода генератора, и зачастую других навесных агрегатов, часто начинает свистеть, в этом случае его можно подтянуть. Может загораться лампочка заряда аккумулятора или потускнеет свет фар, увеличится интервал работы поворотников и/или дворников. На «классике» (и некоторых других авто) с неисправным ремнем через несколько минут закипит двигатель, поскольку ремень соединяет шкив коленвала, генератор и водяную помпу.

Самые частые признаки того, что ремень необходимо вскоре менять:

• свист ремня (как его устранить читайте тут);
• потертости вдоль всей длины;
• поперечные трещины;
• стерлись зубцы;
• края ремня растрескались, начали расслаиваться.

Необходимо всегда вовремя подтягивать ремень, его разрыв может быть очень опасным для некоторых двигателей. На тех машинах, где ремень генератора не приводит в движение шкив помпы, опасность невелика — в худшем случае полностью разрядится АКБ. Но, если же вы таки не уследили и в дороге ремень генератора порвался, а запасного нет, то не отчаивайтесь, можно выйти из ситуации сделав его из подручных средств дабы дотянуть до ближайшего магазина автозапчастей. Для этого подойдут обычные женские колготки, галстук, или просто кусок ткани.

Более подробно о том, как это применить, показано на видео.