Замена пыльника шаровой опоры на Subaru Legacy

После очередной проверки всех пыльников, втулок и сайлентблоков на моей Субару Легаси был обнаружен порванный пыльник шаровой опоры.

Чтобы заменить пыльник необходимо полностью снять шаровую опору. А ездить с порванным пыльником нельзя, поскольку грязь очень быстро попадет во внутрь шаровой и будет хорошим абразивом.

От чего рвутся пыльники?

  • От старости (резина — полимер, а полимеры быстро стареют)
  • Механическое повреждение (зачастую).
  • Плохое качество резины пыльника
Инструкция полезна? Да Нет
5k
Популярные инструкции
по ремонту Subaru Legacy IV (BL,BP)
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев