Инструкция замены масла в заднем мосту ВАЗ 2107 своими руками

В данном фотоотчёте подробно показано как произвести замену масла в редукторе заднего моста на автомобиле ВАЗ 2107. Замена масла в редукторе заднего моста, положено делать также регулярно как и замену масла в двигателе и в коробке переключения передач. Желательно производить замену масла в заднем мосте как минимум 2 раза в год, с зимы на лето и наоборот. Сама по себе процедура замены несложная, особых профессиональных навыков не требует.

Рекомендуется проводить замену при наличии ямы или эстакады, что значительно упростит процесс замены.

Необходимый инструмент для замены:

Ключ-шестигранник на 12;
Гаечный ключ на 17
Воронка;
Ёмкость для слива отработанного масла;
Специальное устройство для закачки масла;

Необходимый инструмент.

Если у вас есть яма, то выполнять обслуживание ВАЗ 2107 будет намного удобнее. В противном случае можно подлезть под машину, предварительно подняв ее заднюю часть домкратом. Сначала откручиваем сливную пробку.

А затем ждем некоторое время, пока старое отработавшее масло не стечет из редуктора. Конечно, нужно подставить любую ненужную емкость, чтобы не лить всю эту гадость на землю.

После этого можно заворачивать на место пробку и откручивать заливную.

Лично на своем примере могу показать, что заливал новое масло в мост с помощью воронки и шланга, но лучше все это делать специальным шприцем. Заливать необходимо до нижней кромки отверстия, то есть до тех пор, пока масло не потечет из него. Что касается периодичности, то лучше производить эту работу как минимум два раза в год: при переходе с лета на зиму и наоборот!