Замена пыльника наружного ШРУСа Хендай Элантра своими руками. Фото инструкция как заменить пыльник ШРУСа Elantra XD (3-го поколения)

Процедура замены пыльника ШРУСа Hyundai Elantra аналогична просто замене шарнира угловых скоростей, то есть так само придется откручивать рулевой наконечник, вынимать болты из стойки, вытягивать из поворотного кулака гранату привода. Как можно убедиться, полистав фото инструкцию по замене пыльника наружного ШРУСа Хендай Элантра 3-го поколения (XD), своими руками сделать это будет в принципе не тяжело, могут конечно возникать проблемы с откручиванием гаек и болтов, но все под силу даже начинающему автовладельцу. Кроме набора ключей и самого пыльника (ном. оригинала 49541-CH820) обязательно нужны новые хомуты и смазка (если покупаете оригинальную запчасть, то в наборе все это должно быть).

Приобретаем пыльник ШРУСа, смазку и два хомута для пыльника.

Сразу естественно нужно будет снять колесо с необходимой стороны (где результаты проверки подвески автомобиля и всех шаровых соединений) показали что порван пыльник шарнира.

Дабы вытащить гранату, нужно будет отводить поворотный кулак, поэтому вынимаем шплинт ступичной гайки.

и откручиваем гайку ступицы. Удобнее это делать с помощником, чтобы он включил 1-ю передачу и нажал педаль тормоза, а вы головкой на «32» открутили эту гайку.

затем откручиваем гайки болтов стойки амортизатора.

Потребуются головка на «17» и такой же, на «17», ключ.

А ключом на «12» выкручиваем болт крепления тормозного шланга, чтобы убрать его в сторонку и не повредить.

откручиваем гайку рулевого наконечника и вынимаем его из поворотного кулака.

Вытащив два болта со стойки, отводим поворотный кулак и вытаскиваем ШРУС. В идеале нужно бы снять весь привод, но если делать аккуратно то и так управимся.

Снимаем «гранату» или просто срезаем старый пыльник (предварительно сняв хомуты крепления резинового пыльника). ШРУС все равно нужно будет сбивать дабы потом установить новый пыльник.

Открутив хомуты крепления пыльника, ударами молоточка по внутреннему кольцу ШРУСА потихоньку сбиваем, не забываем при этом придерживать вал рукой, чтобы он не вырвался вместе с внутренней гранатой. Заметьте что на шлицах стоит стопорное кольцо и оно надежно удерживает ШРУС на месте.

Такой набор хомутов и оригинальный пыльник нужно покупать дабы поменять пыльник гранаты Акцента.

Берем новый пыльник вместе с новыми хомутами и смазкой (если это оригинальный хюндаевский то все должно присутствовать).

Надеваем внутренний хомут и пыльник на вал.

Натягиваем новый пыльник ШРУСа Хюндай Элантра (если есть то можно использовать специальное для этого приспособление).

Прежде чем устанавливать на место ШРУС и застегивать хомут нужно набить смазки. Ставим новое стопорное кольцо на вал, надеваем гранату по шлицам (преодолевая небольшое сопротивление) пока оно не защелкнется в ШРУСе. Одеваем пыльник, затягиваем хомуты.