Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
от 2002/08, Дополнительный ремень гидроусилителя руля
4PK750
до 2002/08, Дополнительный ремень гидроусилителя руля
13 x 775
генератор
4PK773
Дополнительный ремень системы кондиционирования
4PK675
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5500 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3100 1/min
Максимальный крутящий момент
82 Nm
Ход
73,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
66,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Коромысло
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
тёплый
0,20 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
тёплый
0,25 mm
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
5°-/35°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
43°-/5°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,465 - 5,480 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,430 - 5,450 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,00 - 15,00 bar
Разница макс. 1,5 bar
Степень сжатия
9,70 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,47 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,80 - 1,10 bar
Термостат открывается при температуре
82° - 95°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
78°
Вентилятор радиатора включается при температуре
82° - 88°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-5°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
настройка невозможна
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания
1
11200 Ohm
с выключателем
2
9500 Ohm
3
6900 Ohm
4
5500 Ohm
Расстояние между электродами
1,05±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания CHAMPION
RC10YC4
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKR5ES-11
Вторичное сопротивление катушки зажигания
12100±1800 Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,80±0,08
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 91 ROZ
Давление в системе
3,50 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
800 - 1000 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
800 - 1000 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-5°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
настройка невозможна
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
>0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
800 - 1000 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 155/70 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 155/70 R 13
2,20 bar
Частично загруженный, 175/60 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 175/60 R 13
2,20 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 155/70 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 155/70 R 13
2,20 bar
Частично загруженный, 175/60 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 175/60 R 13
2,20 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Собственная масса и ходовая масса.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
2,00+3,00-3,00 mm
Развал передних колёс
0°32'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
2°29'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
+12°45'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс в mm
0,00+3,00-3,00 mm
Развал задних колёс
0°00'+0°30'-0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
18,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
16,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
180,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
182,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 - 10 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
80 - 100 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
22 - 30 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
22 - 30 Nm
Кожух зубчатого ремня
10 - 12 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
15 - 20 Nm
Выпускной коллектор
15 - 20 Nm
Свечи зажигания
20 - 30 Nm
Датчик детонации
16 - 25 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 - 10 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
80 - 100 Nm
Центральный винт коленчатого вала
70 - 100 Nm
Ведущий диск сцепления
15 - 22 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
70 - 80 Nm
Винт(ы) спуска масла
35 - 45 Nm
Масляный картер
6 - 8 Nm
Шатунный подшипник
20 - 23 Nm
Коренной подшипник
50 - 55 Nm
Кислородный датчик
50 - 60 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
60 - 80 Nm
Крепление колеса
90 - 110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
200 - 260 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
16 - 34 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 - 55 Nm
Подвеска переднего моста
>
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
верхнее крепление
35 - 45 Nm
нижнее крепление
22 - 32 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
65 - 75 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
>
Крепление колеса
90 - 110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральная гайка
200 - 220 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5890±710 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2500±230 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1170±111 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
594±56 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
310±12 Ohm
Сопротивление клапанных форсунок
15,55 - 16,25 Ohm
Сопротивление датчика числа оборотов колеса.
1100 - 1400 Ohm
при 20°C
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
40 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
354 Ампер
Зарядный ток генератора
60 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,10 - 14,70 Вольт
при 20°C
Стартёр тип
Прямой двусторонний привод
Мощность стартёра
0,70 Киловатт
с автоматической КПП, с сервоуправлением руля
0,80 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
2,80 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A2/B2
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач M5ER1
2,20 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач M5ER1
API GL4 SAE 75W-85
Автоматическая КПП
переменное количество
3,40 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF Dexron II D
Сервоуправление
0,90 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
6,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
475 - 525 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
150 - 160 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
FD46XG
Ёмкость бака
35 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
от 2001/07
P21W 12V 21W BA15s 
до 2001/06
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
P21W 12V 21W BA15s
в спойлере
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Плафон кабины
от 1998/11
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
до 1998/10
Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) 
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
каждые 60.000 km/4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
до 2001
каждые 30.000 km / 2 года/лет
от 2002
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
(если имеется)
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также