Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Диагностика/данные замеров двигателя
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
3000 - 3700 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1800 - 2800 1/min
Максимальный крутящий момент
240 Nm
Ход
94,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
88,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
10°-/27°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
50°-/10°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,975 - 5,990 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,975 - 5,990 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
16,00 - 26,00 bar
Степень сжатия
18,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
на холостом ходу, Двигатель горячий
0,60 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,200 mm
Минимальная высота головки цилиндра
111,70 - 111,90 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,00 - 1,10 bar
Термостат открывается при температуре
76° - 80°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
84°
Вентилятор радиатора включается при температуре
96°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Давление в системе
Сторона низкого давления
2,50 bar
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
вариант 1
EDC.16
вариант 2
MS6.3
Форсунки – производитель
«Бош»
Давление впрыска дизельного топлива
вариант 1
1600 bar
вариант 2
1350 bar
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
22,00 mm
Указание производителя 21,80 mm - 22,20 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
19,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
16,00 mm
Указание производителя 15,90 mm - 16,10 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
13,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
2,90 mm
Указание производителя 2,9 mm - 3,4 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
M8 x 1,25
25 Nm
Вакуумный насос
M6, с масляным насосом
10 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
Цепь привода распределительного вала, M12 x 1,25
115 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
Цепь привода распределительного вала, M12 x 1,25
115 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
M12 x 1,25
90 Nm
Цепная звёздочка управляющего привода
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
60°
Механизм натяжения зубчатого ремня
25 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
30 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Турбокомпрессор
M8
25 Nm
Свечи накаливания
8 - 11 Nm
Форсунки
поддерживающая скоба
28 Nm
Топливопроводы высокого давления
M14x1,5
17 - 21 Nm
M12 x 1,5
23 - 27 Nm
Виброгаситель
30 Nm
Центральный винт коленчатого вала
M 18 x 1,5
300 Nm
Ведущий диск сцепления
47 Nm
Маховик
Ступень 01
30 Nm
Ступень 02
90°
Масляный картер
M6
10 Nm
M8
25 Nm
Масляный фильтр
25 Nm
Масляный насос
с вакуумным насосом, M6
10 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
40 Nm
Ступень 02
60°
Коренной подшипник
>
Моменты затяжки на передней ходовой части
Передняя листовая рессора переднего моста
внутри, M10
44 Nm
Указание производителя 39 Nm - 48 Nm
внутри, M12
112 Nm
Указание производителя 100 Nm - 124 Nm
снаружи, на поперечном рычаге подвески
44 Nm
Указание производителя 39 Nm - 48 Nm
Рулевая передача
50 - 61 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
170 - 280 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
170 - 280 Nm
Крепление колеса
160 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
257 - 314 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
68 - 83 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
70 - 100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
35 - 53 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на мосту
139 Nm
Указание производителя 124 Nm - 152 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на раме
139 Nm
Указание производителя 124 Nm - 152 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
сверху
125 - 140 Nm
снизу
160 - 180 Nm
Подвеска переднего моста
поперечная опорная балка, на раме
83 - 101 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
на скобе тормоза
28 - 32 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
на скобе тормоза
28 - 32 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
176 - 217 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
176 - 217 Nm
Тормозной диск задних колёс
13 - 21 Nm
Тормозной диск передних колёс
Направляющий палец
20 - 24 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
5 - 7 Nm
Щит барабанного тормозного механизма
10 - 16 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Задняя листовая рессора заднего моста
155 Nm
Указание производителя 139 Nm - 170 Nm
Передняя листовая рессора заднего моста
155 Nm
Указание производителя 139 Nm - 170 Nm
Стремянка рессоры заднего моста
109 Nm
Указание производителя 98 Nm - 120 Nm
Крепление колеса
160 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Шлицевая гайка(и) внутри
300 - 350 Nm
снаружи, Крышка подшипника
64 - 79 Nm
Фланец привода заднего моста
Гайка(и) с буртиком
400 - 500 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия 1. заднего моста
49 - 62 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия 1. заднего моста
49 - 62 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
M10, на кронштейне
26 - 35 Nm
M10, на раме
26 - 35 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
26 - 35 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на мосту
138 Nm
Указание производителя 124 Nm - 152 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на раме
138 Nm
Указание производителя 124 Nm - 152 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5890 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2500 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1170 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
590 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
320 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
190 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
20°C
860 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
110 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
460 Ампер
Генератор, производитель
BOSCH
Тип генератора
KCB1 14V/110A
Зарядный ток генератора
110 Ампер
Стартёр тип
EV 12V
Мощность стартёра
2,30 Киловатт
Диагностика/данные замеров двигателя
Исполнительные элементы системы управления двигателя
Электропитание топливного насоса
13,5 Вольт
Потребление тока топливным насосом
< 5 Ампер
Датчики системы управления двигателя
Внутреннее сопротивление датчика числа оборотов
20°C
860 Ohm
Внутреннее сопротивление датчика положения распредвала
20°C
860 Ohm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
первичное заполнение
5,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA E3|ACEA E4|ACEA E5
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач ZF 5S 200
2,00 литра(ов)
Коробка передач ZF 5S.270
2,00 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4
Альтернатива:
ZF TE-ML 02D
Дифференциал заднего моста
Задний мост 450210
1,80 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
Задний мост 450210
API GL5
Сервоуправление
1,40 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
9,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,11 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
автомобиль-универсал
1200 Грамм
автофургон
720 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
40 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Denso ND - OIL 6
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
T4W 12V 4W BA9s 
Габаритный фонарь
сзади
R5W 12V 5W BA15s 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Боковой фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
R5W 12V 5W BA15s
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 240.000 km / 5 года/лет
включая замену натяжного ролика
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 120.000 km / 5 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
каждые 240.000 km / 5 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
через 120.000 km / 2.400 часов
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 60.000 km
Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата
каждые 240.000 km / 5 года/лет
Интервал замены расходомера массы воздуха
с рециркуляцией ОГ
через 80.000 km / 1.600 часов
с диагностическим прибором IT2000 / MODUS
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 3 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
через 40.000 km / 800 часов
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 3 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
каждые 120.000 km / 2.400 часов / 3 года/лет
Интервал замены масла передачи задней оси
каждые 120.000 km / 2.400 часов / 3 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
через 40.000 km / 800 часов
Интервал замены фильтра салона автомобиля
один раз в год
Интервал замены предварительного топливного фильтра
через 120.000 km / 2.400 часов
Периодичность замены свечей накаливания
каждые 240.000 km / 5 года/лет
Топливный фильтр- интервал замены стояночного отопления
перед началом холодного времени года
один раз в год
Подписаться
Смотрите также