Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
10 x 666
с сервоуправлением руля
4PK648
с сервоуправлением руля, с системой кондиционирования
4PK915
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4400 1/min
Максимальный крутящий момент
72 Nm
Ход
72,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
68,50 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,13 - 0,17 mm
Двигатель горячий
0,23 - 0,27 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,30 - 0,34 mm
Двигатель горячий
0,40 - 0,44 mm
Диаметр стержня впускного клапана
5,465 - 5,480 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,440 - 5,455 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
3
Порядок зажигания
1-3-2
Давление сжатия
12,30 bar
Разница макс. 1 bar
Степень сжатия
9,30 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
2,50 - 2,94 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,20 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
82°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
90°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
93°
Ступень 02
100°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
«Бош»
1,15±0,05 mm
NGK
1,05±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
WR8 DCX
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BPR5EY-11
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. 
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с полной нагрузкой, 145/70 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 155/65 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 155/70 R 13
2,10 bar
Давление в задних шинах
с полной нагрузкой, 145/70 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 155/65 R 13
2,10 bar
с полной нагрузкой, 155/70 R 13
2,10 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2345 mm
Колея передних колёс
1310 mm
Колея задних колёс
1275 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
+0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
0°30'+0°45'-0°45'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
3°48'+1°00'-1°00'
Схождение задних колёс
0°15'+0°20'-0°20'
Развал задних колёс
-1°30'+0°30'-0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
12,70 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
10,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
180,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
182,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
10,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
8,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
0,50 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
236,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
48,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 - 12 Nm
Опора коромысла
9 - 12 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
12 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 - 60 Nm
Датчик положения распредвала
10 - 14 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
15 - 23 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
15 - 23 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
15 - 23 Nm
Кожух зубчатого ремня
9 - 12 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
9 - 12 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
9 - 12 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
65 - 70 Nm 
Использовать новые винты. 
Впускной коллектор
15 - 19 Nm
Выпускной коллектор
17 - 27 Nm
Теплозащитные щитки
8 - 12 Nm
Свечи зажигания
20 - 30 Nm
Датчик детонации
15 - 25 Nm
Датчик положения коленвала
5 - 8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 - 12 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
65 - 75 Nm
Центральный винт коленчатого вала
65 - 75 Nm
Ведущий диск сцепления
33 - 38 Nm
Маховик
40 - 45 Nm
Преобразователь крутящего момента
17 - 20 Nm
Винт(ы) спуска масла
Масло для двигателя
30 - 40 Nm
Масляный картер
9 - 12 Nm
Шатунный подшипник
31 - 35 Nm
Коренной подшипник
55 - 60 Nm
Стопор против проворачивания
75 - 85 Nm
Катализатор
35 - 45 Nm
Кислородный датчик
38 - 46 Nm
Генератор
винт(ы), снизу
20 - 30 Nm
Регулировочный винт
20 - 30 Nm
поддерживающая скоба, винт(ы)
45 - 55 Nm
Стартёр
55 - 65 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке
80 Nm
на кузове
23 Nm
Шток поршня амортизатора
55 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
40 Nm
Рулевая передача
57 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
28 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
28 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове
63 Nm
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес
100 Nm
стальной(ые) обод(ы) колес
100 Nm
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Центральная гайка
210 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
45 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
45 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
45 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
50 - 70 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
26 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
95 Nm
Тормозной диск передних колёс
65 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
10 Nm
Воздушный клапан
6 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
на переднем мосту
23 Nm
на заднем мосту
11 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
26 Nm
Щит барабанного тормозного механизма
24 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
55 - 65 Nm
Винт(ы) контроля масла
с коробкой передач
36 - 54 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с коробкой передач
25 - 30 Nm
Использовать герметик.
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
80 Nm
Крепление колеса
алюминиевый(е) обод(ы) колес
100 Nm
стальной(ые) обод(ы) колес
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень 01
25 Nm
Вставить новый предохранительный шплинт.
Ступень 02
Ослабить 180°
Ступень 03
3 Nm
Амортизатор заднего моста
58 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
35 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
275 Ампер
В странах с холодным климатом
330 Ампер
Зарядный ток генератора
65 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,30 - 14,90 Вольт
Стартёр тип
SD 80
Мощность стартёра
0,80 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
2,70 литра(ов)
Спецификация моторного масла
API SL
Ступенчатая коробка передач
2,10 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-85
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
4,00 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением
330 Грамм
Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением
380 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
100 - 120 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
ISU PAG 105
Ёмкость бака
35 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
P21W 12V 21W BA15s
Плафон кабины
Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) 
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены ремня агрегата
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера
каждые 75.000 km / 5 года/лет
Ремень агрегата - интервал замены вспомогания системы рулевого управления
каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 7.500 km / 6 месяца(ев)
Интервал замены топливного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены высоковольтного провода зажигания
от 2006
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 30.000 km / 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
от 2006
первый раз на 75.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 30.000 km / 2 года/лет
до 2005
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
первый раз через 15 тыс. км / 1 год, после этого каждые 30 тыс. км / 2 года
Тестовый режим трансмиссионного масла
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 75.000 km
Модуль проверки масла автоматической коробки передач
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 15.000 km / один раз в год
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 15.000 km / один раз в год
Периодичность чистки системы вентиляции картера двигателя
каждые 30.000 km
Подписаться
Смотрите также