Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Цилиндрические зубчатые колеса
Число оборотов при максимальной мощности
1800 1/min
Максимальный крутящий момент
2500 Nm
Ход
165,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
144,00 mm
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
двигатель D16E, Проверочное значение
0,25 - 0,35 mm
двигатель D16E, параметр настройки
0,30 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,60 mm
Угол фаски седла впускного клапана
20°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
10,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
10,000 mm
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Степень сжатия
18,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,020 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,75 bar
Термостат открывается при температуре
82° - 86°
Вентилятор радиатора включается при температуре
75°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Давление в системе
1,00 - 4,00 bar
Топливный насос высокого давления – тип
RE 31
Форсунки – тип
DLLA 148 S1272
Давление впрыска дизельного топлива
235 bar
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль не нагружен.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+3,00+0,00 mm
Развал передних колёс
0°48'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+3°00'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
+7°42'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
+45°00'+0°00'-2°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
+33°00'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс в mm
0,00+3,00+0,00 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
45,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
40,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,10 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
45,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
40,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,10 mm
Диаметр тормозного барабана передних колёс
410,15 mm
вариант 1
413,15 mm
при повышенном размере
Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе
413,15 mm
вариант 1
416,15 mm
при повышенном размере
Диаметр тормозного барабана задних колёс
410,15 mm
вариант 1
413,15 mm
при повышенном размере
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
413,15 mm
вариант 1
416,15 mm
при повышенном размере
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
20 Nm
Подшипник распределительного вала
21 - 27 Nm
Опора коромысла
58 - 72 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01
40 - 50 Nm
Ступень 02
85° - 95°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
188,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
20 - 28 Nm
Выпускной коллектор
48 - 56 Nm
Форсунки
60 - 70 Nm
Виброгаситель
Ступень 01
35 Nm
Ступень 02
85° - 95°
Центральный винт коленчатого вала
614 - 670 Nm
Маховик
257 Nm
Винт(ы) спуска масла
50-70 Nm
Масляный картер
24 Nm
Корпус масляного фильтра
24 Nm
Шатунный подшипник
240
Коренной подшипник
418 - 462 Nm
Насос усилителя рулевого управления
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
20 - 28 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Стремянка рессоры переднего моста
M20
420 Nm
M24
660 Nm
Кронштейн опоры вал разжимного кулака
125 Nm
Указание производителя 110 Nm - 140 Nm
Рулевая передача
500 - 600 Nm
Продольная рулевая тяга переднего моста
гайка(и), Шаровой шарнир
200 Nm
зажимной винт
150 - 190 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01
120 - 180 Nm
Ступень 02
Повернуть несколько раз ступицу
Ступень 03
900 - 1100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
200 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
M12
70 - 90 Nm
M14
160 - 180 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на раме
340 - 420 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
340 - 420 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на мосту
395 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на раме
220 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Ступень 01
300 Nm
Ступень 02
60°
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Ступень 01
300 Nm
Ступень 02
60°
Тормозной диск задних колёс
42 - 58 Nm
Тормозной диск передних колёс
42 - 58 Nm
Щит тормоза задних колёс
M14
160 Nm
Указание производителя 140 Nm - 180 Nm
M16
225 Nm
Указание производителя 205 Nm - 245 Nm
Щит тормоза передних колёс
M14
160 Nm
Указание производителя 140 Nm - 180 Nm
M16
225 Nm
Указание производителя 205 Nm - 245 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
260 Nm
Указание производителя 180 Nm - 350 Nm
Колёсный тормозной цилиндр передних колёс
260 Nm
Указание производителя 180 Nm - 350 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M12
84 - 100 Nm
Карданный вал
175 - 205 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Стремянка рессоры заднего моста
M20
420 Nm
M24
660 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень 01
120 - 180 Nm
Ступень 02
Повернуть несколько раз ступицу
Ступень 03
900 - 1100 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на раме
340 - 420 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
340 - 420 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на мосту
430 Nm
ведущий мост
80 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на раме
220 Nm
Амортизатор 2. заднего моста на мосту
430 Nm
ведущий мост
80 Nm
Амортизатор 2. заднего моста на раме
220 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
4929 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
1868 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1150±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
584 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
309 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
24 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
42,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VDS-3|VDS-4
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач VTO 2814B
13,50 литра(ов)
Коробка передач ATO3112C
16,00 литра(ов)
Коробка передач ATO3112C, с побочным приводом
16,80 литра(ов)
Коробка передач ATO3112C, с масляным радиатором
16,80 литра(ов)
Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором
14,30 литра(ов)
Коробка передач VTO 2814B, с побочным приводом
14,30 литра(ов)
Коробка передач AT2812C
16,00 литра(ов)
Коробка передач AT2812C, с побочным приводом
16,80 литра(ов)
Коробка передач AT2812C, с масляным радиатором, с побочным приводом
17,60 литра(ов)
Коробка передач AT2812C, с масляным радиатором
16,80 литра(ов)
Коробка передач ATO3112C, с масляным радиатором, с побочным приводом
17,60 литра(ов)
Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом
15,10 литра(ов)
Коробка передач SR2000
11,00 литра(ов)
Коробка передач SR2000, с масляным радиатором
11,80 литра(ов)
Коробка передач SR2000, с побочным приводом
11,80 литра(ов)
Коробка передач SR2000, с масляным радиатором, с побочным приводом
12,60 литра(ов)
Коробка передач SR2400, с масляным радиатором, с побочным приводом
12,60 литра(ов)
Коробка передач SR2400, с масляным радиатором
11,80 литра(ов)
Коробка передач SR2400, с побочным приводом
11,80 литра(ов)
Коробка передач SR2400
11,00 литра(ов)
Автоматическая КПП
35,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF Dexron III
Сервоуправление
4,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron III
Охлаждающая жидкость
52,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
вариант 1
VOLVO COOLANT
вариант 2
VOLVO COOLANT VCS
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
1250 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
первичное заполнение
175 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
1161 425
Оригинальное масло
Дифференциальное масло 1. для переднего моста
передний мост FS 0910 HZ
11,50 литра(ов)
передний мост FAN R8
9,50 литра(ов)
передний мост FAN R9
11,50 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. переднего моста
GL 5
Дифференциальное масло 1. для заднего моста
ось RAN 471
26,00 литра(ов)
ось RAEV 91, с рессорными подвесками
11,00 литра(ов)
ось RS 1352HV, с рессорными подвесками
8,50 литра(ов)
ось RS 1370HV, с рессорными подвесками
20,00 литра(ов)
ось RAEV 91, с пневматическими подвесками
9,50 литра(ов)
ось RS 1352HV, с пневматическими подвесками
9,00 литра(ов)
ось RS 1370HV, с пневматическими подвесками
16,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста
с изменённой периодичностью замены
Трансмиссионное масло «Вольво» 97312
API GL 5
Дифференциальное масло 2. для заднего моста
ось RAN 471
26,00 литра(ов)
ось RAEV 91, с рессорными подвесками
11,00 литра(ов)
ось RS 1352HV, с рессорными подвесками
8,50 литра(ов)
ось RS 1370HV, с рессорными подвесками
20,00 литра(ов)
ось RAEV 91, с пневматическими подвесками
9,50 литра(ов)
ось RS 1352HV, с пневматическими подвесками
9,00 литра(ов)
ось RS 1370HV, с пневматическими подвесками
16,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста
API GL-5
с изменённой периодичностью замены
Трансмиссионное масло «Вольво» 97312
Спецификация зубчатой передачи 1. переднего моста
SAE 80 W 140 GL5
Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.
6,00 литра(ов)
Спецификация зубчатой передачи 1. заднего моста
API GL-5
с изменённой периодичностью замены
Трансмиссионное масло «Вольво» 97312
Передача колеса задней оси с обеих сторон 2.
6,00 литра(ов)
Спецификация зубчатой передачи 2. заднего моста
API GL-5
с изменённой периодичностью замены
Трансмиссионное масло «Вольво» 97312
Масло для замедлителя-ретардера
VR 3250, первичное заполнение
6,10 литра(ов)
переменное количество, VR 3250
5,40 литра(ов)
Новая заправка, с теплообменником, VR 133 - 2
7,30 литра(ов)
VR 133 - 2, первичное заполнение
8,30 литра(ов)
переменное количество, VR 133 - 2
5,80 литра(ов)
Новая заправка, с теплообменником, VR 3250
6,10 литра(ов)
Спецификация масла тормоза-замедлителя
VDS-3
с изменённой периодичностью замены
VOLVO 97307
Побочный привод
с масляным радиатором, PTOF - DIF SAE1
6,00 литра(ов)
с масляным радиатором, PTOF - DIF SAE2
5,50 литра(ов)
с масляным радиатором, PTOF - DIH SAE2
5,50 литра(ов)
с масляным радиатором, PTOF - DIH SAE1
6,00 литра(ов)
PTOF - DIF SAE1
5,00 литра(ов)
PTOF - DIF SAE2
4,50 литра(ов)
PTOF - DIH SAE2
4,50 литра(ов)
PTOF - DIH SAE1
5,00 литра(ов)
Спецификация механизма отбора мощности
Вольво 97305
Спецификация жидкости сцепления
DOT 4
Освещение
Источники света
Ближний свет
с биксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2 
с галогенной фарой
H4 24V 75/70W P43t 
Дальний свет
с биксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
с галогенной фарой
H4 24V 75/70W P43t
Фара-прожектор
H3 24V 70W PK22s 
Стояночный фонарь
R5W 24V 5W BA15s 
Габаритный фонарь
R5W 24V 5W BA15s
Противотуманная фара
H3 24V 70W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s 
Боковой фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s
Задний фонарь
R5W 24V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 24V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 24V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 24V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
R5W 24V 5W BA15s
Боковой габаритный фонарь
R5W 24V 5W BA15s
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
каждые 500.000 km / 3 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
Первый фильтр
каждые 2 года/лет
Второй фильтр
для каждого 3. первого фильтра или каждые 4 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 250.000 km / 2 года/лет
с фильтром охлаждающей жидкости
каждые 500.000 km / 4 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла
Альтернатива:, Категория обслуживания G
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 180.000 km / один раз в год
Альтернатива:, Категория обслуживания 1, Категория обслуживания 3
первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 400.000 km / 3 года/лет
Альтернатива:, Категория обслуживания 2, Категория обслуживания 4
каждые 400.000 km / 3 года/лет
Категория обслуживания 1, Категория обслуживания 3
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год
Категория обслуживания 2, Категория обслуживания 4
первый раз для 400.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 120.000 km / один раз в год
Категория обслуживания G
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 90.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 90.000 km / один раз в год
Интервал замены масла передачи задней оси
Категория обслуживания G, ось RAN 281
первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 90.000 km / 6 месяца(ев)
Альтернатива:, Категория обслуживания G
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 180.000 km / один раз в год
Альтернатива:, Категория обслуживания 1
первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 400.000 km / 3 года/лет
Альтернатива:, Категория обслуживания 2
каждые 400.000 km / 3 года/лет
Категория обслуживания 1
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год
Категория обслуживания 2
первый раз для 400.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 120.000 km / один раз в год
Категория обслуживания G
первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 20.000 - 45.000 km
В зависимости от области применения.
Интервал замены фильтра салона автомобиля
один раз в год
Интервал замены масла для дополнительного привода
первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 120.000 km / 1 года/лет
Интервал замены масла ретардера
RET - TH
каждые 120.000 km/ 2 года/лет
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки
каждые 200.000 km / один раз в год
Подписаться
Смотрите также