Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
1182
с системой кондиционирования
1320
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1750 - 2500 1/min
Максимальный крутящий момент
170 Nm
Ход
82,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
69,60 mm
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,900 - 5,940 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,900 - 5,940 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
17,60 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Минимальная высота головки цилиндра
105,45 mm
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
MJD 6 JO
Давление в системе
3,30 bar
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
CPI
Форсунки – производитель
«Бош»
Форсунки – тип
CRIP 2-MI
Давление впрыска дизельного топлива
1350 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
720 - 1050 1/min
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU
60 °C
Настройка дизельного двигателя – число оборотов
5100 1/min
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
5
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
5000 - 5200 1/min
Максимальное значение K
1,20 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
2,40 bar
Давление в задних шинах
2,40 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
-0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°45'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой, с ходовой частью для плохих дорог
-0°45'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Вариант оснащения TOUR
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью
1°25'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой
1°15'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
1°20'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с повышенной полезной нагрузкой, с ходовой частью для плохих дорог
1°20'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Вариант оснащения TOUR
1°25'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°30'+0°45'-0°45'
с повышенной полезной нагрузкой
18°30'+0°45'-0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
18°20'+0°45'-0°45'
с повышенной полезной нагрузкой, с ходовой частью для плохих дорог
18°20'+0°45'-0°45'
Вариант оснащения TOUR
18°30'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 2002
0°10'+0°30'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2003
0°00'+0°30'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
Развал задних колёс
-1°40'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
21,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,10 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
200,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
16,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
5,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
вариант 1, без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,50 mm
вариант 2, без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
260,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
54,00 mm
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
19,05 mm
Максимальный размер расточки тормозного барабана задних колёс
201,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Вакуумный насос
Ступень 01
5 Nm
Ступень 02
20 Nm
Подшипник распределительного вала
M7
18 Nm
M8
25 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
150 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
150 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
150 Nm
Датчик положения распредвала
7 Nm
Натяжное устройство цепи
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода
9 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
9 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
9 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
9 Nm
Крышка привода ГРМ
9 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
15 Nm + 30°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Свечи накаливания
10 Nm
Форсунки
20 Nm
Топливопроводы высокого давления
M12
24 Nm
M14
28 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый винт. (левая резьба)
Ступень 02
90°
Ведущий диск сцепления
M6
12 Nm
M8
28 Nm
M7
15 Nm
Маховик
44 Nm
Использовать новые винты и средство для фиксации винтов.
Винт(ы) спуска масла
20 Nm
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя
9 Nm
на коробке передач
40 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
на блоке цилиндров двигателя
9 Nm
Шатунный подшипник
20 Nm + 40°
Подшипник двигателя
на блоке цилиндров двигателя, справа
60 Nm
Катализатор
30 Nm
Генератор
22 Nm
Крепление генератора
22 Nm
Стартёр
25 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
22 Nm
Кронштейн радиатора
сверху
20 Nm
снизу
15 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке
80 Nm + 60° + 15°
Использовать новые винты и гайки.
Шток поршня амортизатора
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
Ступень 01
45 Nm
Использовать новые винты или гайки
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Ступень 01
90 Nm
Следует заменить винты и гайки.
Ступень 02
75°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01
120 Nm
Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
70 Nm
Использовать предохранительные средства.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
35 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
27 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
100 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск передних колёс
7 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
9 Nm
Воздушный клапан
передний мост
7 Nm
на колёсном тормозном цилиндре
6 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Тормозной барабан
4 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Сервопривод сцепления
22 Nm
Выжимной цилиндр
5 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
60 Nm
Держатель коробки перемены передач
слева
60 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на коробке передач, спереди
95 Nm
спереди, на несущей балке моста
60 Nm
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Вставить новый предохранительный шплинт.
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Винт(ы) контроля масла
с коробкой передач
4 Nm + 45° - 135°
Масляный поддон коробки передач
с коробкой передач
40 Nm
Крышка дифференциала
со стальной крышкой
30 Nm
с алюминиевой крышкой
18 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
на кузове
90 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
на заднем мосту
90 Nm + 60° + 15°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
60 Nm + 15°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень 01
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Амортизатор заднего моста
на кузове
90 Nm
на заднем мосту
130 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,30 литра(ов)
Спецификация моторного масла
GM-LL-B-025
Ступенчатая коробка передач
1,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Спецификация охлаждающей жидкости
1949650/09194431
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
560 Грамм
Масло кондиционер
120 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
90001810/1949870
Оригинальное масло
Ёмкость бака
52 литра(ов)
Жидкость сцепления
0,25 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT 4
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s 
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
P21W 12V 21W BA15s
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Проверить дату истечения срока службы аптечки первой помощи
каждые 2 года/лет
Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин
каждые 4 года/лет
(если имеется)
Интервал замены жидкости сцепления
с автоматизированной коробкой переключения передач
каждые 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также