Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Цилиндрические зубчатые колеса
Число оборотов при максимальной мощности
3500 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2000 1/min
Максимальный крутящий момент
850 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
81,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
10
Порядок зажигания
1-6-5-10-2-7-3-8-4-9
Давление сжатия
19,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar
Степень сжатия
18,50 :1
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
80°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
насос-форсунка
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
510 - 710 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – число оборотов
4400 - 4800 1/min
начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10
начиная с температуры масла двигателя 60° C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4400 - 4800 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
1,00 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 235/65 R 17, 255/55 R 18, 255/60 R 17, 275/45 R 19
2,80 bar
с полной нагрузкой, 235/65 R 17, 255/55 R 18, 255/60 R 17, 275/45 R 19
3,00 bar
Частично загруженный, 235/60 R 18, 255/50 R 19, 275/40 R 20
3,00 bar
с полной нагрузкой, 235/60 R 18, 255/50 R 19, 275/40 R 20
3,10 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 235/65 R 17, 255/55 R 18, 255/60 R 17, 275/45 R 19
2,80 bar
с полной нагрузкой, 235/65 R 17, 255/55 R 18, 255/60 R 17, 275/45 R 19
3,20 bar
Частично загруженный, 235/60 R 18, 255/50 R 19, 275/40 R 20
3,00 bar
с полной нагрузкой, 235/60 R 18, 255/50 R 19, 275/40 R 20
3,40 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2855 mm
Колея передних колёс
1649 mm
Колея задних колёс
1661 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
PR. - номер 1BA
0°05'+0°05'-0°05'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
PR. - номер 1BE
0°05'+0°05'-0°05'
PR. - номер 1BK
0°10'+0°05'-0°05'
PR. - номер 2MA
0°10'+0°05'-0°05'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA
0°00'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
PR. - номер 1BE
0°00'+0°10'-0°10'
PR. - номер 1BK
-0°10'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°10'
PR. - номер 2MA
-0°10'+0°10'-0°10'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер 1BA
8°10'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BE
8°30'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BK
8°35'+0°30'-0°30'
PR. - номер 2MA
8°45'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°20'+0°10'-0°10'
Общее схождение колёс
Развал задних колёс
PR. - номер 1BA
-1°00'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
PR. - номер 1BE
-1°00'+0°20'-0°20'
PR. - номер 1BK
-1°00'+0°20'-0°20'
PR. - номер 2MA
-1°20'+0°20'-0°20'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
503 - 523 mm
PR. - номер 1BE
478 - 498 mm
PR. - номер 1BK
494 - 500 mm
PR. - номер 2MA
467 - 487 mm
PR. - номер 1BA, PR. - номер 6GB
500 - 520 mm
PR. - номер 1BE, PR. - номер 6GB
475 - 495 mm
PR. - номер 1BK, PR. - номер 6GB
491 - 497 mm
PR. - номер 6GB, PR. - номер 2MA
464 - 484 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
517 - 537 mm
PR. - номер 1BE
497 - 517 mm
PR. - номер 1BK
499 - 505 mm
PR. - номер 2MA
472 - 492 mm
PR. - номер 1BA, PR. - номер 6GB
514 - 534 mm
PR. - номер 1BE, PR. - номер 6GB
494 - 514 mm
PR. - номер 1BK, PR. - номер 6GB
496 - 502 mm
PR. - номер 6GB, PR. - номер 2MA
469 - 489 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
PR. - номер 1LF
34,00 mm
PR. - номер 1LT
36,00 mm
PR. - номер 1LU
36,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
PR. - номер 1LF
32,00 mm
PR. - номер 1LT
34,00 mm
PR. - номер 1LU
34,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
28,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
26,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Стояночный тормоз
210,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Стояночный тормоз
211,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
10,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
11,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
5,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
PR. - номер 1LF
350,00 mm
PR. - номер 1LT
368,00 mm
PR. - номер 1LU
368,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
PR. - номер 1KF
330,00 mm
PR. - номер 1KQ
330,00 mm
PR. - номер 1KD
358,00 mm
PR. - номер 2ED
358,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
150 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm
на головке блока цилиндров
20 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
60 Nm
Все болты крепления головки блока цилиндров, кроме 1, 2, 17, 19, должны быть со шлицевой шайбой.
Ступень 03
180°
Монтировать и демонтировать всегда обе цилиндрические головки.
Ступень 04
180°
При ослаблении или затягивании только одной головки цилиндра на блоке цилиндров двигателя получается перекос.
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
23 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи накаливания
Керамическая свеча накаливания
15 Nm
Форсунки
12 Nm + 270°
Использовать новый винт(ы).
Труба распределителя топлива
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Датчик положения коленвала
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
20 Nm + 90°
Крышка
8 Nm
Затянуть крест-накрест.
Виброгаситель
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона
8 Nm
Нижняя часть масляного поддона
8 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель
Теплообменник на корпусе масляного фильтра
10 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
Ступень 01
35 Nm
Затянуть до отказа от центра к краю.
Ступень 02
65 Nm
Ступень 03
180°
Подвеска двигателя
на опоре двигателя
60 Nm
на кузове
100 Nm + 180°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
50 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
75 Nm
на траверсе
60 Nm
на кузове
100 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
120 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Генератор
20 Nm
Стартёр
65 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости
на блоке цилиндров двигателя
40 Nm
на головке блока цилиндров
40 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
с кронштейне опоры
30 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поперечном рычаге подвески
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
60 Nm
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
на кузове
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
на несущей балке моста
90 Nm + 90°
Использовать новые винты или гайки
Напорная магистраль на рулевом механизме
30 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
30 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры
50 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на несущей балке моста
180 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
105 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M20, Центральная гайка
200 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M24, Центральная гайка
500 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
4 Nm
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
90 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
70 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
110 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
110 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
сверху
95 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снизу
105 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке
270 Nm
Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс
на поворотном кулаке
180 Nm
Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс
14 Nm
Тормозной диск передних колёс
15 Nm
Воздушный клапан
12 Nm
Пружинная защёлка тормозной накладки
PR. - номер 1LF
30 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10, винт(ы)
45 Nm
M12, винт(ы)
80 Nm
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач
45 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
20 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
на кузове
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кронштейне КПП
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
M10, винт(ы)
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
M12, винт(ы)
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
M20, Центральная гайка
200 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M24, Центральная гайка
500 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный вал
спереди
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на коробке передач, сзади
75 Nm
сзади, на заднем мосту
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Промежуточный подшипник карданного вала
на кронштейне
20 Nm
на кузове
60 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 6 передача 09D, M24
70 Nm
винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки
20 Nm
винт(ы) контроля масла
Винт(ы) контроля масла
с автоматической КПП, 6 передача 09D, M24
70 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала
35 Nm
маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста
35 Nm
маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки
20 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 6 передача 09D, M10
20 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
стойка подшипника, на траверсе
60 Nm
с кронштейне опоры
30 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста
M14x1,5, на кузове
120 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
40 Nm
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
180 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
спереди, на несущей балке моста
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
сзади, на несущей балке моста
180 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
M20, Центральная гайка
200 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M24, Центральная гайка
500 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и).
4 Nm
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
11,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 507 00
Автоматическая КПП
6 передача 09D, Новая заправка
9,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
6 передача 09D
G 055 025 A2
Оригинальное масло
Дифференциал переднего моста
1,00 литра(ов)
Дифференциал заднего моста
без блокировки дифференциала
1,25 литра(ов)
с блокировкой дифференциала
1,60 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
без блокировки дифференциала
G 052 145 A1
Оригинальное масло
с блокировкой дифференциала
G 052 196 A2
Оригинальное масло
Раздаточная коробка
0,85 литра(ов)
Спецификация раздаточной коробки
G 052 515 A2
Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
13,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
TL 774 F
Тормозная жидкость при замене
1,15 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
VW 501 14
Хладагент для кондиционера
700 - 750 Грамм
с системой кондиционирования задней части салона
1050 - 1100 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
Компрессор Denso 7SEU16
190 - 210 cm?
Компрессор Denso 7SEU16, с системой кондиционирования задней части салона
290 - 310 cm?
Компрессор Denso 7SEU17
130 - 150 cm?
Компрессор Denso 7SEU17, с системой кондиционирования задней части салона
230 - 250 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Вспомогательная жидкость
4,00 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d Longlife
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой
H9 12V 65W PGJ19-5
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света
H7 12V 55W PX26d
Система активного освещения в повороте
с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте
D1S 85V 35W PK32d-2
Поворотный свет
с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Противотуманная фара
H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота
LED
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
Фара заднего хода
H21W 12V 21W BAY9s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
вариант 1
C10W 12V 10W SV8,5-8
вариант 2
Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног
W3W 12V 3W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подкапотная лампа
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 120.000 km / 6 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин
каждые 4 года/лет
Интервал замены фильтра твердых частиц
каждые 120.000 km
Интервал замены вспомогательной жидкости
каждые 90.000 km / 4 года/лет
Периодичность проверки показателя зольности
первый раз для 90.000 km, после этого каждые 120.000 km
При достижении предельного значения 0,46 литра(-ов) заменить противосажевый фильтр дизельного двигателя.
Датчик - интервал изменхния давления в шинаъ
каждые 6 года/лет
Подписаться
Смотрите также