Технические данные SKODA FABIA Combi 1.2. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера

21,18 x 1460

с системой кондиционирования

21,34 x 1873

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Число оборотов при максимальной мощности

5400 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

3000 1/min

Максимальный крутящий момент

двигатель BZG

112 Nm

двигатель CEVA

108 Nm

Ход

86,90 mm

Внутренний диаметр цилиндра

76,50 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,973 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,953 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-2-3

Давление сжатия

11,00 - 15,00 bar

Разница макс. 3 bar

Степень сжатия

двигатель BZG

10,50 :1

двигатель CEVA

9,50 :1

Максимальный перекос головки цилиндра

0,050 mm

Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается.

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,40 - 1,60 bar

Термостат открывается при температуре

87° - 102°

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень 01

84° - 91°

Ступень 02

91° - 98°

Вентилятор радиатора включается при температуре

Ступень 01

91° - 97°

Ступень 02

99° - 105°

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Расстояние между электродами

0,90 mm

Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH

двигатель BZG

F7HER2

двигатель CEVA

F7HER02

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

двигатель BZG

OTTO 95 ROZ

двигатель BZG, Альтернатива:

OTTO 91 ROZ

снижение мощности

двигатель CEVA

OTTO 91 ROZ

Приготовление горючей смеси – обозначение

Система Simos

Приготовление горючей смеси – производитель

Siemens

Приготовление горючей смеси – тип

двигатель BZG

Simos 9.1

двигатель CEVA

Simos 9

Давление в системе

3,92 - 4,20 bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

За кожухом блока предохранителей.

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

740 - 940 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

80 °C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при повышенном холостом ходе

0,00 - 0,30 %

Настройка ДВС – время

120 секунда(ы)

Настройка ДВС – число оборотов

2500 1/min

Исполнение лямбда-зондов

Широкополосный кислородный датчик

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

740 - 940 1/min

Значение лямбда

0,97 - 1,03 ?

Пределы значений лямбда

0,03 ?

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Частично загруженный, 165/70 R 14

2,10 bar

с полной нагрузкой, 165/70 R 14

2,20 bar

Частично загруженный, 185/60 R 14

2,10 bar

с полной нагрузкой, 185/60 R 14

2,20 bar

Частично загруженный, 185/55 R 15

2,10 bar

с полной нагрузкой, 185/55 R 15

2,20 bar

Частично загруженный, 195/55 R 15

2,10 bar

с полной нагрузкой, 195/55 R 15

2,20 bar

Частично загруженный, 205/45 R 16

2,00 bar

с полной нагрузкой, 205/45 R 16

2,10 bar

Давление в задних шинах

Частично загруженный, 165/70 R 14

2,20 bar

с полной нагрузкой, 165/70 R 14

3,20 bar

Частично загруженный, 185/60 R 14

2,20 bar

с полной нагрузкой, 185/60 R 14

3,10 bar

Частично загруженный, 185/55 R 15

2,20 bar

с полной нагрузкой, 185/55 R 15

2,90 bar

Частично загруженный, 195/55 R 15

2,20 bar

с полной нагрузкой, 195/55 R 15

2,90 bar

Частично загруженный, 205/45 R 16

2,10 bar

с полной нагрузкой, 205/45 R 16

3,00 bar

Размеры ходовой части

Колёсная база

2462 mm

Колея передних колёс

1436 mm

Колея задних колёс

1426 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.

Схождение передних колес (общая ширина)

0°10'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

PR. - номер G02

-0°28'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G41

-0°28'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G05

-0°28'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G03

-0°15'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G06

-0°15'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G04

-0°39'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G07

-0°39'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер G02

4°28'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G41

4°28'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G05

2°55'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G03

4°14'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G06

2°42'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G04

4°42'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер G07

4°42'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер G02

18°30'+0°20'-0°20'

PR. - номер G41

18°30'+0°20'-0°20'

PR. - номер G05

19°05'+0°20'-0°20'

PR. - номер G03

18°32'+0°20'-0°20'

PR. - номер G06

19°07'+0°20'-0°20'

PR. - номер G04

18°28'+0°20'-0°20'

PR. - номер G07

18°28'+0°20'-0°20'

Схождение задних колёс

PR. - номер G02

0°21'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

PR. - номер G41

0°21'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

PR. - номер G05

0°21'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

PR. - номер G03

0°16'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

PR. - номер G06

0°16'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

PR. - номер G04

0°26'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

PR. - номер G07

0°26'+0°10'-0°10'

Общее схождение колёс

Развал задних колёс

-1°30'+0°10'-0°10'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

22,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

19,00 mm

Диаметр тормозного барабана задних колёс

200,00 mm

Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе

201,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой

19,60 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки

5,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,20 mm

Диаметр тормозного диска передних колёс

256,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

54,00 mm

Диаметр колёсного тормозного цилиндра

19,05 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Ступень 01

10 Nm

Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.

Ступень 02

90°

Использовать новый винт(ы).

Приводная шестерня впускного распредвала

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Приводная шестерня выпускного распредвала

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Датчик положения распредвала

8 Nm

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

15 Nm

Устройство натяжения цепи привода распредвала

9 Nm

Направляющая цепи привода распредвала

18 Nm

Натяжная планка цепи привода распредвала

18 Nm

Крышка привода ГРМ

8 Nm + 90°

Использовать герметик.

25 Nm

M10

50 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

40 Nm

Направляющий ролик - агрегатного ремня

40 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

138,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01

30 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Ступень 03

90°

Впускной коллектор

20 Nm

Выпускной коллектор

25 Nm

Заменить гайки, использовать монтажную пасту.

Свечи зажигания

20 - 30 Nm

Труба распределителя топлива

10 Nm

Кронштейн топливного фильтра

5 Nm

Датчик детонации

20 Nm

Датчик положения коленвала

8 Nm

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

22 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

24 Nm

Центральный винт коленчатого вала

90 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Ведущий диск сцепления

20 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

13 Nm

Затянуть пошагово крест-накрест.

Маховик

60 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Винт(ы) спуска масла

30 Nm

Цепная звёздочка масляного насоса

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Масляный картер

9 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Корпус масляного фильтра

Крышка

25 Nm

24 Nm

Подшипник двигателя

на кузове, Ступень 01

20 Nm

Использовать новый винт(ы).

на кузове, Ступень 02

90°

на кронштейне двигателя, Ступень 01

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

на кронштейне двигателя, Ступень 02

90°

Стопор против проворачивания

на подрамнике

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

на коробке передач

30 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Агрегатный кронштейн

M10, Ступень 01

50 Nm

Использовать новый винт(ы).

M10, Ступень 02

90°

M12, Ступень 01

70 Nm

Использовать новый винт(ы).

M12, Ступень 02

90°

Труба выхлопного газа

40 Nm

Заменить гайки, использовать монтажную пасту.

Кислородный датчик

50 Nm

Генератор

23 Nm

Стартёр

80 Nm

Компрессор кондиционера

23 Nm

Напорная магистраль компрессора кондиционера

22 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

от 2009/01, Центральная гайка, на кузове

60 Nm

Заменить винт(ы).

до 2008/12, винт(ы), на кузове

15 Nm + 90°

Заменить винт(ы).

на поворотном кулаке

60 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Шток поршня амортизатора

60 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Карданный шарнир рулевого механизма

Ступень 01

20 Nm

Использовать новый винт.

Ступень 02

90°

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

15 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Рулевая передача

Ступень 01

50 Nm

Использовать новые винты.

Ступень 02

90°

Напорная магистраль на рулевом механизме

35 Nm

Обратный слив на рулевом механизме

30 Nm

Поперечный рычаг подвески переднего моста

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

M12

70 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка, Ступень 01

50 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Центральная гайка, Ступень 02

45°

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

80 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Ступень 01

20 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Ступень 02

90°

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

50 Nm

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

Ступень 01

20 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

90°

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

40 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

40 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

20 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

винт(ы)

20 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

гайка(и)

40 Nm + 45°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

25 Nm

Тормозной диск задних колёс

4 Nm

Тормозной диск передних колёс

4 Nm

Щит тормоза задних колёс

30 Nm

+90° угловой поворот

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

8 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

8 Nm

Тормозная магистраль

14 Nm

Тормозной шланг

35 Nm

Тормозной барабан

4 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

28 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Кронштейн тросового привода переключения передач

20 Nm

Рычаг переключения

20 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Выжимной цилиндр

20 Nm

Направляющая втулка выжимного подшипника

5 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10

40 Nm

M12

80 Nm

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Подшипник коробки перемены передач

на кузове

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

на кронштейне КПП

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Приводной вал

20 Nm + 180°

Использовать новый винт(ы).

M10

50 Nm + 45°

Использовать новый винт(ы).

Теплоизоляционный кожух приводного вала

35 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником

32 Nm

5 передача 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником

24 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

5 передача 02T, с винтом(ами) с внутренним шестигранником

32 Nm

5 передача 02T, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником

24 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Цапфа(-ы) заднего моста.

Ступень 01

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

90°

Подвеска заднего моста

Ступень 01

45 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

90°

Шток поршня амортизатора заднего моста

25 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка, Ступень 01

70 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Центральная гайка, Ступень 02

30°

Амортизатор заднего моста

сверху, Ступень 01

30 Nm

Использовать новый винт(ы).

сверху, Ступень 02

90°

снизу, Ступень 01

40 Nm

Использовать новый винт(ы).

снизу, Ступень 02

90°

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

5750±750 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

4700±700 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

3250±450 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

2625±375 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

2150±350 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

1450±250 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

1150±250 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

1000±200 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

800±100 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

610±70 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

330±35 Ohm

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

190±40 Ohm

Сопротивление клапанных форсунок

12,00 - 17,00 Ohm

при 20°C

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Генератор, производитель

VALEO

Мощность стартёра

1,00 Киловатт

Диагностика/данные замеров двигателя

Исполнительные элементы системы управления двигателя

Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём

22 - 30 Ohm

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

двигатель CEVA

2,80 литра(ов)

двигатель BZG

2,80 литра(ов)

двигатель CGPA

2,90 литра(ов)

Спецификация моторного масла

VW 501 01|VW 502 00|VW 504 00

повышенный срок службы

VW 503 00|VW 504 00

Ступенчатая коробка передач

5 передача 02T

2,00 литра(ов)

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

5 передача 02T

G 060 726 A2

Оригинальное масло

Сервоуправление

0,80 литра(ов)

Спецификация масла гидроусилителя руля

Pentosin CHF 11S

Альтернатива:

Pentosin CHF 202

Охлаждающая жидкость

двигатель BZG

5,20 литра(ов)

двигатель CEVA

5,50 литра(ов)

двигатель CGPA

5,50 литра(ов)

Спецификация охлаждающей жидкости

TL 774 G

Тормозная жидкость при замене

0,90 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

DOT 4

Хладагент для кондиционера

485 - 515 Грамм

Спецификация хладагента

R134a

Масло кондиционер

70 - 90 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

G 052 300 A2

Оригинальное масло

Ёмкость бака

45 литра(ов)

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d

с ксеноновыми фарами

D2S 85V 35W P32d-2

Дальний свет

с галогенной фарой

H3 12V 55W PK22s

с ксеноновыми фарами

H7 12V 55W PX26d

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Противотуманная фара

HB4 12V 51W P22d

Передний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Боковой фонарь указателя поворота

WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Задний фонарь

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21/4W 12V 21/4W BAZ15d

Фонарь стоп-сигнала

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21/4W 12V 21/4W BAZ15d

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Третий фонарь сигнала торможения

LED

Плафон кабины

C10W 12V 10W SV8,5-8

Фонарь, установленный в двери

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Фонарь освещения багажника

W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Подсветка перчаточного ящика

W3W 12V 3W W2,1x9,5d

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

каждые 60.000 km/4 года/лет

Интервал замены свеч зажигания

каждые 60.000 km / 4 года/лет

Интервал замены тормозной жидкости

до 2010

каждые 2 года/лет

от 2011

первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет

Интервал замены фильтра салона автомобиля

каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

каждые 4 года/лет

Технические данные других модификаций SKODA FABIA Combi

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также

Загрузка комментариев