Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1900 1/min
Максимальный крутящий момент
202 Nm
Ход
95,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,50 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
от 1995/07
6,970 mm
до 1995/06
7,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
от 1995/07
6,970 mm
до 1995/06
7,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
19,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar
новый двигатель
25,00 - 31,00 bar
Разница макс. 5 bar
Степень сжатия
19,50 :1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора
0,50 - 0,65 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Доводка головки цилиндра не разрешается.
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
85°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
Ступень 01
84° - 91°
Ступень 02
91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
92° - 97°
Ступень 02
99° - 105°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
двигатель 1Z
Распределительный ТНВД
двигатель AHU
Распределительный ТНВД
двигатель ANU
Насос-форсунка
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
VE.4/10
Форсунки – производитель
«Бош»
Форсунки – тип
0 432 193 838
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
от 2001
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
до 2000
Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
850 - 950 1/min
двигатель ANU
800 - 940 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
850 - 950 1/min
двигатель ANU
800 - 940 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа
10
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4800 - 5200 1/min
Режим измерения
B
Измерительный зонд
1
Время измерения
0,5 с
Максимальное значение K
2,00 1/m
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 195/65 R 15
2,60 bar
с полной нагрузкой, 195/65 R 15
2,70 bar
Частично загруженный, 205/60 R 15
2,70 bar
с полной нагрузкой, 205/60 R 15
2,90 bar
Частично загруженный, 215/60 R 15
2,30 bar
с полной нагрузкой, 215/60 R 15
2,50 bar
Частично загруженный, 195/60 R 16
2,90 bar
с полной нагрузкой, 195/60 R 16
3,10 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
3,30 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
3,50 bar
Частично загруженный, 215/55 R 16
2,80 bar
с полной нагрузкой, 215/55 R 16
3,00 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,90 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
3,10 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 195/65 R 15
2,40 bar
с полной нагрузкой, 195/65 R 15
3,10 bar
Частично загруженный, 205/60 R 15
2,50 bar
с полной нагрузкой, 205/60 R 15
3,30 bar
Частично загруженный, 215/60 R 15
2,20 bar
с полной нагрузкой, 215/60 R 15
2,90 bar
Частично загруженный, 195/60 R 16
2,70 bar
с полной нагрузкой, 195/60 R 16
3,60 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
3,00 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
3,80 bar
Частично загруженный, 215/55 R 16
2,60 bar
с полной нагрузкой, 215/55 R 16
3,20 bar
Частично загруженный, 225/45 R 17
2,90 bar
с полной нагрузкой, 225/45 R 17
3,40 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°20'-0°20'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA
-0°20'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
PR. - номер 1BR
-0°20'+0°45'-0°45'
PR. - номер 1BH
-0°20'+0°45'-0°45'
PR. - номер 1BE
-0°40'+0°45'-0°45'
Код оснащения (номер PR) 1BB
-0°05'+0°45'-0°45'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер 1BA, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
3°20'+0°40'-0°40'
Максимальная разница между левым и правым 1°
PR. - номер 1BR, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
3°20'+0°40'-0°40'
Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля., PR. - номер 1BH
3°20'+0°40'-0°40'
PR. - номер 1BE, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
3°35'+0°40'-0°40'
Код оснащения (номер PR) 1BB, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля.
3°10'+0°40'-0°40'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°40'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
PR. - номер 1BA
0°00'+0°25'-0°25'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 30'
PR. - номер 1BR
0°00'+0°25'-0°25'
PR. - номер 1BH
0°00'+0°25'-0°25'
PR. - номер 1BE
0°16'+0°25'-0°25'
Код оснащения (номер PR) 1BB
0°00'+0°25'-0°25'
Развал задних колёс
PR. - номер 1BA
-0°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BR
-0°20'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BH
-0°20'+0°30'-0°30'
PR. - номер 1BE
-0°40'+0°30'-0°30'
Код оснащения (номер PR) 1BB
-0°20'+0°30'-0°30'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
426 mm
PR. - номер 1BR
426 mm
PR. - номер 1BH
426 mm
PR. - номер 1BE
401 mm
Код оснащения (номер PR) 1BB
441 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
441 mm
PR. - номер 1BR
441 mm
PR. - номер 1BH
441 mm
PR. - номер 1BE
416 mm
Код оснащения (номер PR) 1BB
441 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
до 2001
25,00 mm
от 2002
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
до 2001
21,00 mm
от 2002
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
до 2001, без изнаночной прокладки тормозной накладки
14,00 mm
от 2002, без изнаночной прокладки тормозной накладки
14,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
12,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
до 2001
288,00 mm
от 2002
300,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
268,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Вакуумный насос
двигатель 1Z
20 Nm
двигатель AHU
20 Nm
Подшипник распределительного вала
20 Nm
двигатель ANU
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Опора коромысла
двигатель ANU
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
двигатель ANU
30 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
двигатель 1Z, Центральный болт распределительного вала
45 Nm
двигатель AHU, Центральный болт распределительного вала
45 Nm
двигатель ANU, колесо
25 Nm
двигатель ANU, Центральный болт распределительного вала
100 Nm
Натяжной ролик агрегатного ремня
двигатель 1Z
25 Nm
двигатель AHU
25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
двигатель 1Z
20 Nm
двигатель AHU
20 Nm
двигатель ANU
20 Nm + 45°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
двигатель 1Z, сверху
25 Nm
двигатель AHU, сверху
25 Nm
двигатель 1Z, снизу
45 Nm
двигатель AHU, снизу
45 Nm
двигатель ANU
20 Nm
Средний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
40 Nm
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Заменить гайки.
Свечи накаливания
15 Nm
Форсунки
двигатель 1Z
20 Nm
двигатель AHU
20 Nm
двигатель ANU
12 Nm + 270°
Использовать новый винт(ы).
Топливопроводы высокого давления
двигатель 1Z
25 Nm
двигатель AHU
25 Nm
Зубчатое колесо ТНВД
двигатель 1Z, Центральная гайка
55 Nm
двигатель AHU, Центральная гайка
55 Nm
Топливный насос
двигатель 1Z
25 Nm
двигатель AHU
25 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
двигатель 1Z
25 Nm
двигатель AHU
25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
двигатель 1Z
10 Nm
двигатель AHU
10 Nm
двигатель ANU
15 Nm
Виброгаситель
двигатель 1Z
25 Nm
двигатель AHU
25 Nm
двигатель ANU
10 Nm + 90°
Ременный шкив коленчатого вала
двигатель 1Z
25 Nm
двигатель AHU
25 Nm
двигатель ANU
10 Nm + 90°
Центральный винт коленчатого вала
двигатель 1Z
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
двигатель AHU
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
двигатель ANU
120 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
20 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
65 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя
винт(ы), на кронштейне двигателя
60 Nm
Использовать новые болты. Смазать болты маслом.
гайка(и), на кузове
55 Nm
Генератор
M8
25 Nm
Крепление генератора
M8
30 Nm
Стартёр
M10
45 Nm
Компрессор кондиционера
M10
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
110 Nm
Шток поршня амортизатора
60 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
25 Nm
Рулевая передача
60 Nm
Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике
90 Nm + 90°
Использовать новый винт.
сзади, на подрамнике
150 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Крепление колеса
170 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральный болт
150 Nm + 90°
Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
80 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
30 Nm + 90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
55 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
55 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
100 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
30 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
до 2001, M14x1,5
200 Nm
от 2002, M18 x 1,5
270 Nm
Тормозной диск задних колёс
10 Nm
Тормозной диск передних колёс
10 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
10 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
двигатель 1Z, двигатель AHU
11 Nm
двигатель ANU, с центральной муфтой выключения сцепления из металла
12 Nm
Использовать новые винты.
двигатель ANU, с центральной муфтой выключения сцепления из пластика
15 Nm
Использовать новые винты.
Приводной вал
на коробке передач
70 Nm
Использовать новые винты.
Центральный болт
150 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником
30 Nm
винт(ы) контроля масла
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником
45 Nm
винт(ы) контроля масла
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
25 Nm
винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винтом(ами) с внутренним шестигранником
30 Nm
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником
45 Nm
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
M14, со стороны, на кузове
170 Nm
Использовать новый винт(ы).
M12, со стороны, на кузове
100 Nm
стойка подшипника, M10, на кузове
65 Nm
Использовать новый винт(ы).
стойка подшипника, на кузове, M10 x 30
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
M16, с кронштейне опоры
260 Nm
Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
170 Nm
Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
170 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральная гайка
200 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове
110 Nm
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
130 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
двигатель 1Z
4,30 литра(ов)
двигатель AHU
4,30 литра(ов)
двигатель ANU
4,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 505 00|VW 505 01
двигатель ANU
VW 505 01
Ступенчатая коробка передач
5 передача 006
2,20 литра(ов)
6 передача 02N
2,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
5 передача 006
G 052 162 A2
Оригинальное масло
6 передача 02N
G 052 171 A2
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
6,80 литра(ов)
с двумя теплообменниками
8,60 литра(ов)
с двумя теплообменниками, с автономным отоплением
9,20 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
до 2007
TL 774 F
от 2008
TL 774 G
Тормозная жидкость при замене
2,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
до 2000/05
950 - 1000 Грамм
до 2000/05, с системой кондиционирования задней части салона
1350 - 1400 Грамм
от 2000/06
700 - 750 Грамм
от 2000/06, с системой кондиционирования задней части салона
1050 - 1100 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
120 - 150 cm?
с системой кондиционирования задней части салона
225 - 255 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 154 A2
Оригинальное масло
Освещение
Источники света
Ближний свет
до 2000, с галогенной фарой
H4 12V 60/55W P43t
от 2001, с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
до 2000, с галогенной фарой
H4 12V 60/55W P43t
от 2001, с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
с ксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d Longlife
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
до 2000
H1 12V 55W P14,5s
от 2001
H7 12V 55W PX26d Longlife
Передний фонарь указателя поворота
до 2000
P21W 12V 21W BA15s
от 2001, с галогенной фарой
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
от 2001, с ксеноновыми фарами
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота
до 2000
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
от 2001
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
до 2003, Задний габаритный огонь
R5W 12V 5W BA15s
до 2000, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
до 2000, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
от 2001
P21W 12V 21W BA15s
от 2004, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
до 2000
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
от 2001
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
до 2000
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
от 2001
LED
Плафон кабины
сзади
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
центр, спереди
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение пространства для ног
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
от 2001, спереди
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подкапотная лампа
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
стандарт
каждые 90.000 km
от 2004, двигатель ANU
каждые 90.000 km
до 2003, двигатель ANU
каждые 60.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
от 2001
производителем не предписано
до 2000
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
от 2004, двигатель ANU
каждые 180.000 km
до 2003, двигатель ANU
каждые 60.000 km
Пробный интервал ремня агрегата
от 2007
каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 90.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
до 1996
каждые 30.000 km
от 1997
каждые 60.000 km
с биодизелем
каждые 30.000 km
Интервал обезвоживания топливного фильтра
каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
до 2006
каждые 2 года/лет
от 2007
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km
Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин
каждые 4 года/лет
(если имеется)
Подписаться
Смотрите также