Технические данные MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (CL203) CLC 200 CDI (203.707). Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

18,00 - 35,00 bar

Разница макс. 3 bar

Степень сжатия

18,00 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

0,70 bar

Двигатель прогрет

Минимальная высота головки цилиндра

126,65 mm

Предельное значение

Новый узел

127,00 mm

Информация производителя 126,85- 127,15 mm

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Приготовление горючей смеси – обозначение

С общей топливной магистралью

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

2715 mm

Колея передних колёс

1505 mm

Колея задних колёс

1476 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

0°06'+0°06'-0°06'

Развал передних колёс

Клиренс автомобиля 13,6°

0°22'+0°20'-0°20'

Максимальная разница между левым и правым 0°24'

Клиренс автомобиля 12,6°

0°13'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 11,6°

0°05'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 10,6°

-0°03'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 9,6°

-0°10'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 8,6°

-0°16'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 7,6°

-0°16'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 6,6°

-0°26'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 5,6°

-0°30'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 4,6°

-0°33'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 3,6°

-0°37'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 2,6°

-0°38'+0°20'-0°20'

Клиренс автомобиля 1,6°

-0°40'+0°20'-0°20'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

0°00'+0°00'-0°00'

см. руководство

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

18°23'+0°30'-0°30'

со спортивной ходовой частью

18°20'+0°30'-0°30'

с ходовой частью для плохих дорог

18°30'+0°30'-0°30'

Схождение задних колёс

0°33'+0°15'-0°15'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Развал задних колёс

Клиренс автомобиля 6,9°

-0°24'+0°30'-0°30'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Клиренс автомобиля 5,9°

-0°32'+0°30'-0°30'

Клиренс автомобиля 4,9°

-0°40'+0°30'-0°30'

Клиренс автомобиля 3,9°

-0°48'+0°30'-0°30'

Клиренс автомобиля 2,9°

-1°00'+0°30'-0°30'

Клиренс автомобиля 1,9°

-1°11'+0°30'-0°30'

Клиренс автомобиля 0,9°

-1°24'+0°30'-0°30'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

25,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

22,40 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

9,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

7,30 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой

19,80 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой

15,50 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

2,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

9 Nm

Вакуумный насос

на головке блока цилиндров

14 Nm

Подшипник распределительного вала

9 Nm

Приводная шестерня выпускного распредвала

18 Nm

Датчик положения распредвала

11 Nm

Натяжное устройство цепи

80 Nm

Устройство натяжения цепи привода распредвала

80 Nm

Крышка привода ГРМ

M6, винт(ы)

10 Nm

M8, винт(ы)

20 Nm

на головке блока цилиндров

20 Nm

на масляном поддоне

9 Nm

Верхняя крышка привода ГРМ

спереди, на головке блока цилиндров

14 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

30 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

102,0 mm

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

104,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01

15 Nm

Принять во внимание длину болтов.

Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02

20 Nm

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03

60 Nm

Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04

20 Nm

Контрольное усилие натяжения

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05

90°

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06

90°

Впускной коллектор

16 Nm

Выпускной коллектор

распорный болт

20 Nm

гайка(и)

30 Nm

Турбокомпрессор

на коллекторе

30 Nm

Свечи накаливания

19 Nm

Форсунки

7 Nm + 90° + 90°

Использовать новый винт(ы).

Топливопроводы высокого давления

23 Nm

Шестерня насоса высокого давления

Промежуточная шестерня, на головке блока цилиндров

40 Nm

Топливный насос

высоконапорный насос

14 Nm

Штуцер форсунки

55 Nm

Трубопровод подачи топлива

23 Nm

Труба распределителя топлива

14 Nm

Обратный слив, полый(е) винт(ы)

30 Nm

Датчик положения коленвала

8 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

M6, винт(ы)

14 Nm

M8, винт(ы)

20 Nm

Центральный винт коленчатого вала

Класс прочности 10.9

325 Nm + 90°

Класс прочности 12.9

200 Nm + 90° + 90°

Ведущий диск сцепления

25 Nm

Ведомый диск

45 Nm + 90°

Маховик

45 Nm + 90°

Преобразователь крутящего момента

42 Nm

Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01

4 Nm

Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02

30 Nm + 90°

Винт(ы) спуска масла

30 Nm

Масляный картер

M6, винт(ы)

9 Nm

M8, винт(ы)

20 Nm

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра

25 Nm

Масляный насос

19 Nm

Шатунный подшипник

Первичный монтаж, Ступень 01

5 Nm

Первичный монтаж, Ступень 02

25 Nm + 180°

Повторный монтаж, Ступень 01

5 Nm

Повторный монтаж, Ступень 02

25 Nm + 90°

Подшипник двигателя

на надрамнике

35 Nm

на кронштейне двигателя

55 Nm

Агрегатный кронштейн

на кузове

Амортизационная стойка

на кузове

60 Nm

сверху, на поворотном кулаке

100 Nm + 90°

снизу, на поворотном кулаке

110 Nm

Шток поршня амортизатора

20 Nm

Рулевая передача

50 Nm + 60°

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике

80 Nm + 120°

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

50 Nm + 60°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике

80 Nm + 120°

Использовать новую(ые) гайку(и).

на поворотном кулаке

50 Nm + 60°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

110 Nm

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

11 Nm

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

110 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

50 Nm + 60°

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

60 Nm

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

40 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

60 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

60 Nm

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

50 Nm + 60°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

25 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на поворотном кулаке

55 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке

115 Nm

Тормозной диск задних колёс

10 Nm

Тормозной диск передних колёс

10 Nm

Воздушный клапан

14 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

на переднем мосту

25 Nm

на заднем мосту

8 Nm

Тормозная магистраль

на тормозном шланге

14 Nm

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза

18 Nm

Датчик износа тормозных накладок

на суппорте дискового тормоза

8 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

с коробкой передач, на блоке цилиндров двигателя

40 Nm

с коробкой передач, на масляном поддоне

40 Nm

с автоматической КПП, на блоке цилиндров двигателя

39 Nm

с автоматической КПП, на масляном поддоне

39 Nm

Подшипник коробки перемены передач

на траверсе

30 Nm

на коробке передач

40 Nm

Поперечная опорная балка

на кузове

40 Nm

Приводной вал

Центральная гайка

220 Nm

Карданный вал

M10

40 Nm

M12

60 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач

35 Nm

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

50 Nm

маслоналивной(ые) винт(ы)

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП

20 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

10 Nm

M10

15 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

50 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

20 Nm + 45°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Крепление колеса

110 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка

220 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

40 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

40 Nm

Амортизатор заднего моста

на кузове

30 Nm

на поперечном рычаге подвески

55 Nm

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Зарядный ток генератора

160 - 200 Ампер

Напряжение, поддерживаемое регулятором

13,00 - 15,00 Вольт

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

6,50 литра(ов)

Спецификация моторного масла

без фильтра твердых частиц

MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51

с фильтром твердых частиц

120 cm?

Спецификация низкотемпературного масла

MB 362.0

Ёмкость бака

62 литра(ов)

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d

с ксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

Дальний свет

с галогенной фарой

H7 12V 55W PX26d

с биксеноновыми фарами

D1S 85V 35W PK32d-2

с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света

H7 12V 55W PX26d

Поворотный свет

H11 12V 55W PGJ19-2

Стояночный фонарь

W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife

Противотуманная фара

H11 12V 55W PGJ19-2

Передний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Боковой фонарь указателя поворота

LED

Задний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Задний фонарь

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фонарь стоп-сигнала

Задний габаритный огонь и стоп-сигнал

P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фара заднего хода

P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара

H21W 12V 21W BAY9s

Фонарь освещения номерного знака

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Третий фонарь сигнала торможения

LED

Плафон кабины

сзади по центру, впереди по центру

C10W 12V 10W SV8,5-8

центр

C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Фонарь освещения багажника

C10W 12V 10W SV8,5-8

Светильник для чтения

Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

до трансп. средства с номером E036503

каждые 120.000 km / 4 года/лет

начиная с трансп. средства с номером E036504

каждые 75.000 km / 4 года/лет

Интервал замены топливного фильтра

до трансп. средства с номером E036503

каждые 80.000 km / 4 года/лет

начиная с трансп. средства с номером E036504

каждые 75.000 km / 4 года/лет

Интервал замены тормозной жидкости

каждые 2 года/лет

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

каждые 250.000 km / 15 года/лет

Интервал замены масла автоматической коробки передач

до трансп. средства с номером E036503

один раз при 60.000 km

Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач

начиная с трансп. средства с номером E036504

один раз при 60.000 km

Интервал замены фильтра салона автомобиля с активным углём

до трансп. средства с номером E036503

каждые 50.000 km / 2 года/лет

начиная с трансп. средства с номером E036504

при каждом техническом обслуживании B

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

каждые 4 года/лет

(если имеется)

Технические данные других модификаций MERCEDES-BENZ CLC-CLASS (CL203)

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также

Загрузка комментариев