Технические данные AUDI A6 (4F2, C6) RS6 quattro. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

17.8 x 945

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Число оборотов при максимальной мощности

6250 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

1500 - 6250 1/min

Максимальный крутящий момент

650 Nm

Ход

89,00 mm

Внутренний диаметр цилиндра

84,50 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,973 - 5,988 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,958 - 5,972 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-6-5-10-2-7-3-8-4-9

Давление сжатия

10,00 - 15,00 bar

Разница макс. 3 bar

Степень сжатия

10,50 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

1,70 bar

Испытательная температура 80° C

Максимальный перекос головки цилиндра

0,100 mm

Минимальная высота головки цилиндра

139,50 mm

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

1,70 - 1,90 bar

Термостат открывается при температуре

87° - 102°

Топливная система

Топливная система в общем

Приготовление горючей смеси – обозначение

«Бош» Мотроник

Приготовление горючей смеси – производитель

«Бош»

Приготовление горючей смеси – тип

ME 9.1.2

Давление в системе

Сторона низкого давления

5,00 bar

Сторона высокого давления

35,00 - 120,00 bar

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Слева под панелью приборов.

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

580 - 780 1/min

Минимальная температура моторного масла для AU

80 °C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

0,00 - 0,50 %

Повышенное число оборотов на холостом ходу

2500 - 3500 1/min

Содержание CO при повышенном холостом ходе

0,00 - 0,20 %

Настройка ДВС – время

120 секунда(ы)

Настройка ДВС – число оборотов

2500 - 3500 1/min

Исполнение лямбда-зондов

Широкополосный кислородный датчик

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

580 - 780 1/min

Значение лямбда

0,97 - 1,03 ?

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

0,00 bar

см. наклейку крышки топливного бака

Давление в задних шинах

0,00 bar

см. наклейку крышки топливного бака

Размеры ходовой части

Колёсная база

2846 mm

Колея передних колёс

1614 mm

Колея задних колёс

1637 mm

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.

Схождение передних колес (общая ширина)

параметр настройки

0°20'+0°08'-0°08'

Проверочное значение

0°20'+0°12'-0°12'

Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)

параметр настройки

0°20'+0°04'-0°04'

Максимальная разница между левым и правым 0°08'

Проверочное значение

0°20'+0°07'-0°07'

Развал передних колёс

PR. - номер 2MC

-0°38'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

PR. - номер 2MS

-0°38'+0°25'-0°25'

Максимальная разница между левым и правым 0°30'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер 2MC

18°27'+0°30'-0°30'

PR. - номер 2MS

18°27'+0°30'-0°30'

Схождение задних колёс

0°18'+0°10'-0°10'

Максимальная разница между левым и правым 0°10'

Развал задних колёс

PR. - номер 2MC

-0°50'+0°20'-0°20'

Максимальная разница между левым и правым 0°25'

PR. - номер 2MS

-0°50'+0°20'-0°20'

Максимальная разница между левым и правым 0°25'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1LM

36,00 mm

PR. - номер 1LN

40,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

PR. - номер 1LM

34,40 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

PR. - номер 1KJ

28,00 mm

PR. - номер 1KK

28,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

PR. - номер 1KJ

26,40 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LM

16,62 mm

с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LN

20,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой

16,90 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LM

9,50 mm

с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LN

10,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой

9,00 mm

Диаметр тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1LM

390,00 mm

PR. - номер 1LN

420,00 mm

Диаметр тормозного диска задних колёс

356,00 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

малый поршень, PR. - номер 1LM

34,00 mm

большой поршень, PR. - номер 1LM

36,00 mm

PR. - номер 1LN

30,20 mm

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

45,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

9 Nm

Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.

Вакуумный насос

9 Nm

Подшипник распределительного вала

Ступень 01

затянуть накрепко

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

Затянуть за 1/2 оборота(-ов) от центра к краю крест-накрест.

до макс. 8 Nm

Ступень 03

8 Nm

Ступень 04

90°

Приводная шестерня впускного распредвала

Ступень 01

60 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

80 Nm

Ступень 03

90°

Приводная шестерня выпускного распредвала

Ступень 01

60 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 02

80 Nm

Ступень 03

90°

Датчик положения распредвала

9 Nm

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

5 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

5 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Устройство натяжения цепи привода распредвала

5 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Цепная звёздочка управляющего привода

22 Nm

M10

42 Nm

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

17 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Верхняя крышка привода ГРМ

Ступень 01

5 Nm

Ступень 02

9 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

28 Nm

M10

55 Nm

Направляющий ролик - агрегатного ремня

22 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

138,0 mm

Впускной коллектор

Нижняя часть впускного коллектора

9 Nm

Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Верхняя часть впускного коллектора, Ступень 01

9 Nm

Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.

Верхняя часть впускного коллектора, Ступень 02

9 Nm

Датчик давления наддува

2,5 Nm

Воздуховоды наддувочного воздуха

5 Nm

Выпускной коллектор

Ступень 01

затянуть накрепко

Использовать новую(ые) гайку(и).

Ступень 02

10 Nm

Затянуть до отказа от центра к краю.

Ступень 03

17 Nm

Ступень 04

26 Nm

Свечи зажигания

30 Nm

Топливный насос

22 Nm

Кронштейн топливного фильтра

1,2 Nm

Датчик детонации

25 Nm

Датчик положения коленвала

25 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

10 Nm

Виброгаситель

Ступень 01

15 Nm

Затянуть винты крест-накрест.

Ступень 02

22 Nm

Использовать новый винт(ы).

Ступень 03

90°

Применять приспособления против отвинчивания.

Ведомый диск

60 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Преобразователь крутящего момента

85 Nm

Использовать новый винт(ы).

Винт(ы) спуска масла

M16

40 Nm

Корпус масляного фильтра

Крышка

25 Nm

на блоке цилиндров двигателя, M6

9 Nm

на блоке цилиндров двигателя, M8

22 Nm

резьбовая пробка

50 Nm

Маслоохладитель

6 Nm

Трубопроводы масляного радиатора

8 Nm

Маслопроводы

9 Nm

полый(е) винт(ы)

17 Nm

Шатунный подшипник

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя

42 Nm

на кузове

75 Nm

на траверсе

55 Nm

Подшипник двигателя

40 Nm

Агрегатный кронштейн

115 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Катализатор

27 Nm

Кислородный датчик

55 Nm

Генератор

22 Nm

Крепление генератора

42 Nm

Стартёр

M10 x 40

45 Nm

M10 x 135

65 Nm

Класс прочности 10.9

Компрессор кондиционера

25 Nm

Напорная магистраль компрессора кондиционера

9 Nm

25 Nm

Насос усилителя рулевого управления

22 Nm

M12

65 Nm

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

полый(е) винт(ы)

50 Nm

Рабочее колесо вентилятора

10 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху

50 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

снизу

90 Nm + 90°

Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Шток поршня амортизатора

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01

80 Nm

Использовать новые винты.

Центральный болт, Ступень 01

200 Nm

Сменить болты.

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02

90°

Центральный болт, Ступень 02

180°

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx

4 Nm

Заменить винт.

Накидная гайка(и).

6 Nm

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

100 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт

7 Nm

Использовать новый винт.

зажимной винт

50 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

40 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

40 Nm + 90°

Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

40 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

196 Nm

Использовать новый винт(ы).

Суппорт дискового тормоза задних колёс

35 Nm

Использовать новый винт(ы).

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

слева, снизу

115 Nm

Использовать специальный инструмент T 40065.

справа, снизу

115 Nm

Использовать специальный инструмент T 40066.

сверху

140 Nm

Тормозной диск задних колёс

5 Nm

Тормозной диск передних колёс

10 Nm

Воздушный клапан

сзади

10 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

8 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 x 40

45 Nm

M10 x 135

65 Nm

использовать только прочность 10.9

M12

65 Nm

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач

40 Nm

Подшипник коробки перемены передач

20 Nm

Поперечная опорная балка

50 Nm

Приводной вал

70 Nm

Использовать новый винт(ы).

Теплоизоляционный кожух приводного вала

25 Nm

Карданный вал

55 Nm

Использовать новый винт(ы).

Промежуточный подшипник карданного вала

25 Nm

Теплозащитный экран карданного вала

24 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач 09E

80 Nm

Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

20 Nm

Винт(ы) контроля масла

80 Nm

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

35 Nm

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

45 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач 09E

12 Nm

Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

25 Nm

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

25 Nm

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

снаружи

95 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

внутри

85 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Регулировочный винт, внутри

95 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

внутри

85 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

снаружи

85 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Крепление колеса

120 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01

80 Nm

Использовать новые винты.

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02

90°

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx

4 Nm

Заменить винт.

Накидная гайка(и).

6 Nm

Поперечная рулевая тяга заднего моста

85 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

65 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

65 Nm

Амортизатор заднего моста

сверху

35 Nm

снизу

150 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт

Топливо

Сервоуправление

0,90 литра(ов)

Спецификация масла гидроусилителя руля

G 004 000 M2

Оригинальное масло

Тормозная жидкость при замене

1,00 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

DOT 4

Хладагент для кондиционера

480 - 520 Грамм

Спецификация хладагента

Поворотный свет

H8 12V 35W PGJ19-1

Дневной ходовой свет

с биксеноновыми фарами

LED

Оригинальная деталь

Стояночный фонарь

с биксеноновыми фарами

LED

Оригинальная деталь

Противотуманная фара

с биксеноновыми фарами

H7 12V 55W PX26d Longlife

Передний фонарь указателя поворота

с биксеноновыми фарами

PY21W 12V 21W BAU15s interference

Боковой фонарь указателя поворота

WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задний фонарь указателя поворота

PY21W 12V 21W BAU15s yellow

Задний фонарь

до 2008/05

P21W 12V 21W BA15s

от 2008/06

LED

Оригинальная деталь

Фонарь стоп-сигнала

до 2008/05

P21W 12V 21W BA15s

от 2008/06

LED

Оригинальная деталь

Фара заднего хода

до 2008/05

P21W 12V 21W BA15s

от 2008/06

W16W 12V 16W W2,1x9,5d

Задняя противотуманная фара

до 2008/05

H21W 12V 21W BAY9s

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

каждые 30.000 km

Интервал замены свеч зажигания

каждые 90.000 km / 6 года/лет

Интервал замены тормозной жидкости

первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет

Интервал замены фильтра салона автомобиля

каждые 30.000 km / 2 года/лет

Технические данные других модификаций AUDI A6 (4F2, C6)

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Смотрите также

Загрузка комментариев