Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2000 1/min
Максимальный крутящий момент
320 Nm
Ход
88,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
85,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
83°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
94°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
96°
Ступень 02
105°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением
Приготовление горючей смеси – производитель
Delphi
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится за пепельницей на центральной консоли. 
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2608 mm
Колея передних колёс
1536 mm
Колея задних колёс
1531 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
-0°21'+0°09'-0°09'
Развал передних колёс
-0°18'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
с ходовой частью для плохих дорог
-0°12'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
-0°18'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
5°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
с ходовой частью для плохих дорог
5°06'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
5°42'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
13°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с ходовой частью для плохих дорог
12°42'+0°30'-0°30'
Автомобиль коммунального назначения
12°54'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°28'+0°04'-0°04'
с ходовой частью для плохих дорог
0°25'+0°04'-0°04'
Автомобиль коммунального назначения
0°32'+0°04'-0°04'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
144 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, 195/65 R 15
134 mm
с ходовой частью для плохих дорог, 205/55 R 16
134 mm
с ходовой частью для плохих дорог, 215/55 R 16
134 mm
Автомобиль коммунального назначения, 195/65 R 15
144 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
66 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог
76 mm
Автомобиль коммунального назначения, 195/65 R 15
46 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
24,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
9,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
7,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,05 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
13,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
11,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
302,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
249,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Вакуумный насос
9 Nm
Подшипник распределительного вала
Ступень 01
5 Nm 
Ступень 02
10 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
20 Nm + 60°
Устройство натяжения цепи привода распредвала
6 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
43 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
21 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
56 Nm
Кожух зубчатого ремня
5 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
5 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
5 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
126,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
129,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
15 Nm 
Ступень 02
60 Nm
Ступень 03
220°
Впускной коллектор
9 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Турбокомпрессор
25 Nm
Свечи накаливания
10 Nm
Форсунки
Siemens
4 Nm + 45°
Delphi
4 Nm + 77°
Топливопроводы высокого давления
Ступень 01
23 Nm
Ступень 02
30 Nm
Топливный насос
20 Nm
Труба распределителя топлива
23 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
16 Nm
Центральный винт коленчатого вала
70 Nm + 60°
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Ведомый диск
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
66 Nm
Маховик
48 Nm
Винт(ы) спуска масла
34 Nm
Масляный картер
16 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
20 Nm + 70°
Коренной подшипник
25 Nm + 60°
Держатель двигателя
51 - 61 Nm
Подшипник двигателя
на кузове
54 - 66 Nm
на кронштейне двигателя
54 - 66 Nm
Стопор против проворачивания
40 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
60 Nm
Генератор
41 Nm
сзади, винт(ы), сверху
49 Nm
Крепление генератора
20 Nm
Стартёр
35 Nm
Компрессор кондиционера
30 - 40 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
7 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
63 - 75 Nm
на поворотном кулаке
81 - 99 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
20 - 24 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
94 - 114 Nm
Рулевая передача
палец с резьбой
8 - 10 Nm
гайка(и), на надрамнике
90 - 110 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на поперечном рычаге подвески
38 - 46 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике
100 - 120 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике
100 - 120 Nm
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
325 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
15 Nm
Заменить винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
63 - 77 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
41 - 49 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
контргайка
54 - 66 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
36 - 44 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
36 - 44 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
207 - 253 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
38 - 46 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
25 - 29 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
31 - 37 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
на заднем мосту
30 Nm + 35°
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке
33 Nm + 45°
Тормозной диск задних колёс
Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту
270 - 330 Nm
Тормозной диск передних колёс
9 - 11 Nm
Воздушный клапан
на переднем мосту
9 - 11 Nm
на заднем мосту
9 - 11 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
7 - 9 Nm
Тормозной шланг
спереди, на суппорте дискового тормоза
16 - 20 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач, винт(ы)
60 Nm
на коробке передач, распорный болт
30 Nm
на коробке передач, гайка(и)
45 Nm
на кронштейне КПП, распорный болт
50 Nm
Подшипник коробки перемены передач
M10, гайка(и)
30 Nm
M12, гайка(и)
65 Nm
винт(ы)
19 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, Коробка передач AM6C
40 Nm
Винт(ы) контроля масла
с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, Коробка передач AM6C
10 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической коробкой передач, 6-ступенчатой, Коробка передач AM6C
48 Nm
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач ML6C
30 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
на заднем мосту
57 - 69 Nm
Подвеска заднего моста
с кронштейне опоры
69 - 83 Nm
стойка подшипника, на кузове
54 - 68 Nm
Крепление колеса
100 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральная гайка
270 - 330 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
15 Nm
Заменить винт.
Амортизатор заднего моста
на заднем мосту
54 - 66 Nm
на кузове
90 - 110 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
PSA B71 2290|PSA B71 2296|PSA B71 2300
Использовать для PSA B71 2296 только SAE 5W- 40.
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач ML6CL, переменное количество
1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач ML6CL
API GL4 PLUS SAE 75W-80
Автоматическая КПП
Коробка передач AM6C, переменное количество
3,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач AM6C
ESSO JWS 3309
Охлаждающая жидкость
с коробкой передач
7,80 литра(ов)
с автоматической КПП
8,20 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Glysantin G33
Альтернатива:
Revkogel 2000
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
425 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
135 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
SP 10
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2 
Дальний свет
с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s 
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света
H1 12V 55W P14,5s
Система активного освещения в повороте
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
Дневной ходовой свет
до 2010
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
от 2011
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
до 2010
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
от 2011
LED
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
H8 12V 35W PGJ19-1 
Передний фонарь указателя поворота
с галогенной фарой
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
с ксеноновыми фарами
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь, установленный в двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 240.000 km / 10 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 180.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 40.000 km
Интервал замены топливного фильтра
при каждом техническом обслуживании
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Периодичность проверки охлаждающей жидкости двигателя
первый раз в 120.000 km / 4 год/лет, после этого при каждом сервисном обслуживании
Если водородный показатель (значение pH) ниже 6,3, сменить охлаждающую жидкость.
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 20.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждом техническом обслуживании
Периодичность проверки фильтра твердых частиц.
первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km
в затрудненных условиях эксплуатации
первый раз для 180.000 km после этого каждые 20.000 km
Интервал замены вспомогательной жидкости
каждые 120.000 km
Периодичность проверки регенерирующей жидкости
первый раз для 90.000 km, после этого каждые 30.000 km
в затрудненных условиях эксплуатации
первый раз для 80.000 km после этого каждые 20.000 km
Подписаться
Смотрите также