Технические данные MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон (906) 513 CDI 4x4

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Приводная цепь 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
3800 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1200 - 2400 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
305 Nm
 

Ход

 
99,00 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
83,00 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
23,00 - 30,00 bar
Разница макс. 3 bar 

Степень сжатия

 
16,20 :1
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
0,90 bar
Двигатель прогрет 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
96° - 106° 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
Дизель 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
С общей топливной магистралью 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. 
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

 
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации 

Давление в задних шинах

 
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

X = 437 mm 
-0°08'+0°05'-0°05' 
 
X = 439 mm 
-0°08'+0°05'-0°05' 
 
X = 441 mm 
-0°07'+0°05'-0°05' 
 
X = 443 mm 
-0°06'+0°05'-0°05' 
 
X = 445 mm 
-0°05'+0°05'-0°05' 
 
X = 447 mm 
-0°04'+0°05'-0°05' 
 
X = 449 mm 
-0°03'+0°05'-0°05' 
 
X = 451 mm 
-0°02'+0°05'-0°05' 
 
X = 453 mm 
-0°02'+0°05'-0°05' 
 
X = 455 mm 
-0°01'+0°05'-0°05' 
 
X = 457 mm 
0°00'+0°05'-0°05' 
 
X = 459 mm 
0°01'+0°05'-0°05' 
 
X = 461 mm 
0°01'+0°05'-0°05' 
 
X = 463 mm 
0°02'+0°05'-0°05' 
 
X = 465 mm 
0°02'+0°05'-0°05' 
 
X = 467 mm 
0°03'+0°05'-0°05' 
 
X = 469 mm 
0°04'+0°05'-0°05' 
 
X = 471 mm 
0°05'+0°05'-0°05' 
 
X = 473 mm 
0°05'+0°05'-0°05' 
 
X = 475 mm 
0°06'+0°05'-0°05' 
 
X = 477 mm 
0°06'+0°05'-0°05' 
 
X = 479 mm 
0°07'+0°05'-0°05' 
 
X = 481 mm 
0°07'+0°05'-0°05' 
 
X = 483 mm 
0°08'+0°05'-0°05' 
 
X = 485 mm 
0°08'+0°05'-0°05' 
 
X = 487 mm 
0°09'+0°05'-0°05' 
 
X = 489 mm 
0°09'+0°05'-0°05' 
 

Развал передних колёс

X = 437 mm 
-0°01'+0°05'-0°35' 
Максимальная разница между левым и правым 0°20' 
X = 439 mm 
0°01'+0°05'-0°35' 
 
X = 441 mm 
0°03'+0°05'-0°35' 
 
X = 443 mm 
0°05'+0°05'-0°35' 
 
X = 445 mm 
0°07'+0°05'-0°35' 
 
X = 447 mm 
0°08'+0°05'-0°35' 
 
X = 449 mm 
0°10'+0°05'-0°35' 
 
X = 451 mm 
0°12'+0°05'-0°35' 
 
X = 453 mm 
0°14'+0°05'-0°35' 
 
X = 455 mm 
0°16'+0°05'-0°35' 
 
X = 457 mm 
0°19'+0°05'-0°35' 
 
X = 459 mm 
0°20'+0°05'-0°35' 
 
X = 461 mm 
0°23'+0°05'-0°35' 
 
X = 463 mm 
0°25'+0°05'-0°35' 
 
X = 465 mm 
0°28'+0°05'-0°35' 
 
X = 467 mm 
0°30'+0°05'-0°35' 
 
X = 469 mm 
0°32'+0°05'-0°35' 
 
X = 471 mm 
0°35'+0°05'-0°35' 
 
X = 473 mm 
0°37'+0°05'-0°35' 
 
X = 475 mm 
0°40'+0°05'-0°35' 
 
X = 477 mm 
0°43'+0°05'-0°35' 
 
X = 479 mm 
0°45'+0°05'-0°35' 
 
X = 481 mm 
0°47'+0°05'-0°35' 
 
X = 483 mm 
0°50'+0°05'-0°35' 
 
X = 485 mm 
0°53'+0°05'-0°35' 
 
X = 487 mm 
0°561'+0°05'-0°35' 
 
X = 489 mm 
0°59'+0°05'-0°35' 
 

Боковой наклон оси шкворня

X = 437 mm 
11°31'+0°30'-0°30' 
 
X = 439 mm 
11°28'+0°30'-0°30' 
 
X = 441 mm 
11°25'+0°30'-0°30' 
 
X = 443 mm 
11°23'+0°30'-0°30' 
 
X = 445 mm 
11°20'+0°30'-0°30' 
 
X = 447 mm 
11°17'+0°30'-0°30' 
 
X = 449 mm 
11°14'+0°30'-0°30' 
 
X = 451 mm 
11°11'+0°30'-0°30' 
 
X = 453 mm 
11°08'+0°30'-0°30' 
 
X = 455 mm 
11°05'+0°30'-0°30' 
 
X = 457 mm 
11°02'+0°30'-0°30' 
 
X = 459 mm 
10°59'+0°30'-0°30' 
 
X = 461 mm 
10°56'+0°30'-0°30' 
 
X = 463 mm 
10°53'+0°30'-0°30' 
 
X = 465 mm 
10°50'+0°30'-0°30' 
 
X = 467 mm 
10°47'+0°30'-0°30' 
 
X = 469 mm 
10°43'+0°30'-0°30' 
 
X = 471 mm 
10°40'+0°30'-0°30' 
 
X = 473 mm 
10°37'+0°30'-0°30' 
 
X = 475 mm 
10°34'+0°30'-0°30' 
 
X = 477 mm 
10°30'+0°30'-0°30' 
 
X = 479 mm 
10°26'+0°30'-0°30' 
 
X = 481 mm 
10°23'+0°30'-0°30' 
 
X = 483 mm 
10°19'+0°30'-0°30' 
 
X = 485 mm 
10°16'+0°30'-0°30' 
 
X = 487 mm 
10°12'+0°30'-0°30' 
 
X = 489 mm 
10°08'+0°30'-0°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

X = 437 mm 
18°23'+0°30'-0°30' 
 
X = 439 mm 
18°25'+0°30'-0°30' 
 
X = 441 mm 
18°27'+0°30'-0°30' 
 
X = 443 mm 
18°28'+0°30'-0°30' 
 
X = 445 mm 
18°30'+0°30'-0°30' 
 
X = 447 mm 
18°31'+0°30'-0°30' 
 
X = 449 mm 
18°33'+0°30'-0°30' 
 
X = 451 mm 
18°35'+0°30'-0°30' 
 
X = 453 mm 
18°36'+0°30'-0°30' 
 
X = 455 mm 
18°38'+0°30'-0°30' 
 
X = 457 mm 
18°39'+0°30'-0°30' 
 
X = 459 mm 
18°40'+0°30'-0°30' 
 
X = 461 mm 
18°42'+0°30'-0°30' 
 
X = 463 mm 
18°43'+0°30'-0°30' 
 
X = 465 mm 
18°44'+0°30'-0°30' 
 
X = 467 mm 
18°46'+0°30'-0°30' 
 
X = 469 mm 
18°47'+0°30'-0°30' 
 
X = 471 mm 
18°48'+0°30'-0°30' 
 
X = 473 mm 
18°49'+0°30'-0°30' 
 
X = 475 mm 
18°50'+0°30'-0°30' 
 
X = 477 mm 
18°52'+0°30'-0°30' 
 
X = 479 mm 
18°53'+0°30'-0°30' 
 
X = 481 mm 
18°54'+0°30'-0°30' 
 
X = 483 mm 
18°55'+0°30'-0°30' 
 
X = 485 mm 
18°56'+0°30'-0°30' 
 
X = 487 mm 
18°57'+0°30'-0°30' 
 
X = 489 mm 
18°58'+0°30'-0°30' 
 

Схождение задних колёс

 
0°00'+0°15'-0°15' 
 

Развал задних колёс

 
0°00'+0°20'-0°20' 
 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
28,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
25,00 mm
 

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

 
0,03 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
28,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
25,00 mm
 

Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс

 
0,03 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
3,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
3,00 mm
 
Стояночный тормоз, с изнаночной прокладкой 
4,50 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
9 Nm 
 

Вакуумный насос

 
9 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

 
9 Nm 
 

Приводная шестерня впускного распредвала

 
55 Nm + 90° 
 

Приводная шестерня выпускного распредвала

 
55 Nm + 90° 
 

Датчик положения распредвала

 
6 Nm 
 

Натяжное устройство цепи

 
70 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

 
70 Nm 
 

Цепная звёздочка промежуточного вала

 
80 Nm 
 

Крышка привода ГРМ

M8 
20 Nm 
Использовать герметик. 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M8 
20 Nm 
 
M10 
45 Nm 
 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы) 
226,0 mm
 

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы) 
227,5 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 
10 Nm 
Принять во внимание длину болтов. 
Винт(ы) 11 - 13, Ступень 02 
20 Nm 
 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 
50 Nm 
 
Винт(ы) 11 - 13, Ступень 04 
20 Nm 
Контрольное усилие натяжения 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 
90° 
 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 
90° 
 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 
90° 
 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 
90° 
 

Впускной коллектор

 
14 Nm 
 

Выпускной коллектор

распорный болт 
20 Nm 
 
гайка(и) 
30 Nm 
 

Турбокомпрессор

 
20 Nm + 90° 
 

Свечи накаливания

 
11 Nm 
 

Форсунки

 
15 Nm + 90° + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

Ступень 01 
7 Nm 
 
Ступень 02 
33 Nm 
 

Ведущая шестерня ТНВД

на блоке цилиндров двигателя 
19 Nm 
 
Центральная гайка 
70 Nm 
 

Топливный насос

на блоке цилиндров двигателя 
20 Nm 
 

Труба распределителя топлива

на головке блока цилиндров 
14 Nm 
 
Накидная гайка(и)., Ступень 01 
7 Nm 
 
Накидная гайка(и)., Ступень 02 
33 Nm 
 
Обратный слив, полый(е) винт(ы) 
25 Nm 
 

Датчик детонации

 
20 Nm 
 

Датчик положения коленвала

 
8 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
20 Nm 
 

Виброгаситель

 
80 Nm + 90° 
 

Ведущий диск сцепления

 
22 Nm 
 

Ведомый диск

 
45 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Маховик

 
45 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Преобразователь крутящего момента

Ступень 01 
4 Nm 
 
Ступень 02 
30 Nm + 90° 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Масляный картер

Нижняя часть масляного поддона 
9 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра 
25 Nm 
 
M6 
10 Nm 
 
M8 
20 Nm 
 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя 
20 Nm + 90° 
 

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя 
58 Nm 
 
на подрамнике 
58 Nm 
 

Агрегатный кронштейн

M14x1,5, спереди, на кузове 
172 Nm 
 
M14x1,5, центр, на кузове 
120 Nm + 270° 
 
сзади, M14x1,5, на кузове 
172 Nm 
 

Кислородный датчик

 
50 Nm 
 

Генератор

 
20 Nm 
 

Стартёр

 
40 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
20 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
22 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

 
20 Nm 
 

Вязкостная муфта вентилятора

 
45 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
28 Nm + 60° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
140 Nm + 120° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

Ступень 01 
25 Nm 
 
Ступень 02 
80 Nm + 90° 
 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

M14x1,5, на подрамнике 
172 Nm + 90° 
 
M10, на поперечном рычаге подвески 
58 Nm 
 
на поперечном рычаге подвески, M12 x 1,5 
106 Nm + 90° 
 

Крепление колеса

винт(ы) 
240 Nm
 
с алюминиевым колёсным диском(-ами), винт(ы) 
180 Nm
 
гайка(и) 
180 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка 
160 Nm + 60° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
115 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
50 Nm + 60° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
65 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
58 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

 
106 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
106 Nm 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

M20 x 1,5 
170 Nm 
 

Подвеска переднего моста

на подрамнике, M12 x 1,5, Листовая рессора 
106 Nm + 90° 
 
M8, на подрамнике, Листовая рессора 
29 Nm 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
34 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

M8 
32 Nm 
 
M10 
65 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

M14x1,5 
80 Nm + 30° 
 
M16x1,5 
80 Nm + 40° 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
80 Nm + 40° 
 

Тормозной диск задних колёс

на ступице, M14x1,5 
190 Nm 
 
на ступице, M8 
22 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
22 Nm 
 

Воздушный клапан

 
14 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозной шланг

 
14 Nm 
 

Датчик износа тормозных накладок

 
8 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

Коробка передач 711.651 
9 Nm 
 
Коробка передач 711.660 
9 Nm 
 
Коробка передач 711.680 
14 Nm 
 
Коробка передач 711.685 
14 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

 
38 Nm 
 

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

M8 
18 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач 
40 Nm 
 

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП, M8 
30 Nm 
 
на подшипнике КПП, M10 
58 Nm 
 
на подрамнике 
58 Nm 
 

Приводной вал

на коробке передач, передний мост 
58 Nm 
Применять приспособления против отвинчивания. 
Центральная гайка, передний мост 
160 Nm + 60° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Полуось на ступице колеса 
25 Nm + 40° 
 

Карданный вал

M8, передний мост, Ступень 01 
10 Nm 
Применять приспособления против отвинчивания. 
M8, передний мост, Ступень 02 
27 Nm 
 
M10 x 1, Задний мост 
15 Nm + 90° 
 
M10 x 1 E14, Задний мост 
15 Nm + 70° 
 

Промежуточный подшипник карданного вала

 
100 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач 711.651 
50 Nm 
 
Коробка передач 711.660 
50 Nm 
 
Коробка передач 711.680 
34 Nm 
 
Коробка передач 711.685 
34 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

 
40 Nm 
 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

 
50 Nm 
 

Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки

 
40 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач 711.651 
60 Nm 
 
Коробка передач 711.660 
60 Nm 
 
Коробка передач 711.680 
30 Nm 
 
Коробка передач 711.685 
30 Nm 
 
с автоматической КПП 
22 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

 
8 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

Задний мост 
60 Nm + 90° 
 
передний мост 
50 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

 
40 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Полуось

на ступице 
25 Nm + 40° 
 

Подвеска заднего моста

M12 x 1,5, Листовая рессора 
70 Nm + 180° 
 
M16x1,5, Листовая рессора 
240 Nm 
 
Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M12 x 1,5 
70 Nm + 180° 
 
Серьга рессоры на кронштейне рессоры, M16x1,5 
240 Nm 
 
M14x1,5, Стремянка рессоры 
160 Nm 
 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

M12 
104 Nm 
 
M12 x 1,5 
120 Nm 
 

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

с пневматическими подвесками 
20 Nm
 

Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме

с пневматическими подвесками 
20 Nm
 

Тяга Панара/поперечина заднего моста

на раме, с пневматическими подвесками 
200 Nm 
 
опора, на заднем мосту, с пневматическими подвесками 
104 Nm 
 
с корончатой гайкой, на заднем мосту, с пневматическими подвесками 
50 Nm 
 
контргайка, с пневматическими подвесками 
60 Nm 
 

Крепление колеса

винт(ы) 
240 Nm
 
с алюминиевым колёсным диском(-ами), винт(ы) 
180 Nm
 
гайка(и) 
180 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 01 
300 Nm 
При затягивании шлицевой гайки равномерно поворачивать ступицу колеса. 
Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 02 
Ослабить шлицевую(-ые) гайку(-и). 
 
Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 03 
Затянуть шлицевую гайку до получения беззазорного соединения. 
 
Шлицевая гайка(и) внутри, Ступень 04 
Ослабить 45° 
 
Шлицевая гайка(и) снаружи, Ступень 05 
250 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на раме

M12 
104 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M12 
104 Nm 
 

Амортизатор заднего моста

на раме, с рессорными подвесками 
135 Nm 
 
на заднем мосту, с рессорными подвесками 
135 Nm 
 
на раме, с пневматическими подвесками 
160 Nm 
 
на заднем мосту, с пневматическими подвесками 
160 Nm 
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
10,50 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
MB 228.51|MB 229.31|MB 229.51 
 

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 711.651 
1,50 литра(ов)
 
Коробка передач 711.651, с побочным приводом 
1,75 литра(ов)
 
Коробка передач 711.651, с дополнительным приводом 
2,50 литра(ов)
 
Коробка передач 711.660 
2,00 литра(ов)
 
Коробка передач 711.660, с побочным приводом 
2,50 литра(ов)
 
Коробка передач 711.660, с дополнительным приводом 
3,25 литра(ов)
 
Коробка передач 711.680 
2,10 литра(ов)
 
Коробка передач 711.680, с побочным приводом 
2,45 литра(ов)
 
Коробка передач 711.685 
2,60 литра(ов)
 
Коробка передач 711.685, с побочным приводом 
3,25 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

 
MB 235.10 
 

Автоматическая КПП

Новая заправка 
7,10 литра(ов)
 
Объём замены с преобразователем 
7,10 литра(ов)
 
Объём замены без преобразователя крутящего момента 
5,50 литра(ов)
 

Спецификация масла автоматической коробки передач

 
MB 236.12|MB 236.14 
 

Дифференциал переднего моста

Новая заправка 
0,85 литра(ов)
 
переменное количество 
0,65 литра(ов)
 

Спецификация масла переднего моста

 
MB 235.8 
 

Дифференциал заднего моста

Задний мост 741.413 
2,60 литра(ов)
 
Задний мост 741.414 
2,60 литра(ов)
 
Задний мост 741.416 
2,60 литра(ов)
 
Задний мост 741.420 
2,60 литра(ов)
 

Спецификация масла заднего моста

 
MB 235.8|MB 235.20 
 

Раздаточная коробка

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация раздаточной коробки

 
MB 236.12 
 

Сервоуправление

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
MB 236.3 
 

Охлаждающая жидкость

 
10,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
MB 310.1|MB 325.0 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,25 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
MB 331.0 
 

Хладагент для кондиционера

с системой кондиционирования задней части салона 
1190 Грамм
 
с климат-контролем 
800 Грамм
 
с высокопроизводительным кондиционером 
1000 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

с системой кондиционирования задней части салона 
190 cm?
 
с климат-контролем 
190 cm?
 
с высокопроизводительным кондиционером 
160 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
MB 362.0 
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 

Дальний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 

Поворотный свет

с биксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 

Стояночный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

 
H7 12V 55W PX26d 
 
в бампере 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
Оригинальная деталь 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s 
 

Задний фонарь

 
R5W 12V 5W BA15s 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

 
при каждом техническом обслуживании B / 4 года/лет 
 

Интервал замены топливного фильтра

с датчиком уровня воды в топливном фильтре 
при каждом техническом обслуживании 
 
без датчика уровня воды в топливном фильтре 
при каждом техническом обслуживании B / 4 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

 
каждые 320.000 km / 15 года/лет 
 

Интервал замены трансмиссионного масла

 
каждые 320.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены масла автоматической коробки передач

 
один раз при первом сервисном обслуживании B,, затем каждые 120.000 km 
 

Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач

 
один раз при первом сервисном обслуживании B,, затем каждые 120.000 km 
 

Интервал замены масла распределительной передачи

Fatal error: Maximum execution time of 600 seconds exceeded in C:\Program Files\Apache Software Foundation\Apache2.2\htdocs\audacon\sections.ad.php on line 111

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подписаться
Смотрите также
Загрузка комментариев