Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Ступень 01
4 - 6 Nm
Ступень 02
8 - 10 Nm
Подшипник распределительного вала
M6
12 - 14 Nm
M8
19 - 23 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
64 - 74 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
64 - 74 Nm
Датчик положения распредвала
8 - 10 Nm
Натяжное устройство цепи
10 - 12 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Крышка привода ГРМ
Винт с длиной резьбы 12mm
19 - 24 Nm
Винт с длиной резьбы 10mm
10 - 12 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
42 - 54 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
18 - 22 Nm 
Сменить болты. 
Ступень 02
90 - 95°
Ступень 03
100 - 105°
Впускной коллектор
19 - 24 Nm
Выпускной коллектор
29 - 34 Nm
Датчик детонации
17 - 27 Nm
Датчик положения коленвала
8 - 12 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 - 12 Nm
Затянуть винты крест-накрест.
Насос подачи охлаждающих средств
10 - 12 Nm
Использовать новое(-ые) уплотнение(-я).
Ременный шкив коленчатого вала
128 - 137 Nm
Центральный винт коленчатого вала
128 - 137 Nm
Маховик
72 - 76 Nm
Винт(ы) спуска масла
34 - 44 Nm
Масляный картер
10 - 12 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
20 - 22 Nm
Ступень 02
88 - 92°
Коренной подшипник
Ступень 01
20 - 22 Nm
Ступень 02
88 - 92°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
30 - 41 Nm
Подшипник двигателя
M10
58 - 74 Nm
M12
79 - 98 Nm
Винт(-ы) гибкой перемычки
10 - 12 Nm
Генератор
Длина винтов 12 mm
20 - 27 Nm
Длина винтов 14 mm
29 - 41 Nm
Крепление генератора
20 - 27 Nm
Стартёр
42 - 54 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5CF1
60 - 80 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, Коробка передач A4CF1
40 - 50 Nm
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5CF1
60 - 80 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,30 литра(ов)
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач M5CF1
1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач M5CF1
API GL4 SAE 75W-85
Автоматическая КПП
6,80 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF SP-III
Охлаждающая жидкость
6,50 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Жидкость сцепления
0,20 литра(ов)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены фильтра газа
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены газового фильтра низкого давления
каждые 15.000 / один раз в год
Интервал замены свеч зажигания
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
первый раз на 90.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены жидкости сцепления
каждые 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также