В этом видеоролике показано как выполняется самодиагностика шин на автомобиле. Покрышки автомобиля нуждаются в регулярном профилактическом осмотре, от этого зависит безопасность на дороге. Периодический контроль давления и своевременное удаление из протектора посторонних предметов благотворно влияет на износ шин. Но если во время движения возникает тряска и вибрации на ровной поверхности дороги — нужно провести более тщательную проверку колес.
На что обратить внимание при осмотре:
- Поверхность шины должна быть ровной.
- Искривление протектора и вздутие боковин указывает на повреждение нити корда.
- Вздувшееся передние колесо будет создавать толчки и вибрацию на руле.
- Чем меньшая остаточная поверхность протектора, тем больше риск аквапланирования.
-
14 октября 2013
Полезная информация, но раскрывает только обще вопросы. У меня был случай,когда вибрация руля шла из-за распространенной ошибки большинства автолюбителей и работников шиномонтажных мастерских - неправильной затяжки болта, имеющего конусное основание. Как оказалось, такой болт нужно постепенно затягивать, чередуя с противоположным. И начинать это делать надо только вручную без использования пневмопистолета.