На данном видеоролике рассматривается такая проблема, как дерганье карбюраторного двигателя на переходных режимах, пациентом выступает классическая модель ВАЗ, карбюратор ОЗОН. Данная проблема проявляется на малых отверстиях дросселя. В такой ситуации мойка карбюратора не поможет, проблему следует решать через винт производственной настройки, также известный как винт вторичного эмульсирования смеси. Регулировкой этого винта можно добиться либо обеднения, либо обогащения смеси. Подробнее о принципе его действия можно узнать из видео.
Комментарии
13k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Неисправности карбюратора
- Регулировка карбюратора на холостом ходу на ВАЗ 2101-2107
- Плавают обороты ВАЗ. Карбюратор ОЗОН. Причины и устранение плавание оборотов
- Неисправности карбюратора Солекс
- Установка и настройка ЭПХХ
- Диффузор - что это, какие бывают, зачем нужен
- Жидкость для чистки карбюратора
- Доводка карбюратора на минимальный расход топлива
- Регулировка карбюратора ВАЗ 2101
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106
- Регулировка зажигания ВАЗ 2106
- Как выставить зажигание на ВАЗ 2105
- Как подключить генератор ВАЗ 2106
- ВАЗ 2101 выставить зажигание
- Регулировка зажигания на ВАЗ 2105, 2106, 2107
- Установка БСЗ на ВАЗ 2101 — 2107
- Плавают обороты ВАЗ. Карбюратор ОЗОН. Причины и устранение плавание оборотов
- Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
- Регулировка карбюратора на холостом ходу на ВАЗ 2101-2107