Такая система охлаждения масла нужна для продления ресурса масла в тяжелых режимах работы двигателя. При обычной езде такая система не потребуется. Но если мотор нагружать, поставив турбосистему, эксплуатировать в гоночных режимах да еще и в жару, то данная система поможет маслу не стареть, следовательно масло сможет пройти расчетный ресурс без снижения своих свойств ниже допустимых. В общем можно обойтись и без охлаждения масла, если менять его намного чаще. Но в таком случае значительно вырастут затраты на частую смену масла.
Комментарии
6k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
- Как проверить антифриз
- Чем промыть систему охлаждения двигателя?
- Как промыть систему охлаждения двигателя
- Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
- Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
- Какой подогреватель лучше для двигателя: электро или автономный
- Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
- Как долить антифриз
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109
- Регулировка карбюратора ВАЗ 2109
- Регулировка карбюратора ВАЗ 2108
- Троит двигатель ВАЗ 2109
- Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
- Неисправности карбюратора Солекс
- Не заводится ВАЗ 2109
- Снятие и ремонт ручки двери Лада Самара (ВАЗ 2108,09,14,15)
- Провал при нажатии педали газа
- Установка электронного зажигания на ВАЗ 2109