Такая система охлаждения масла нужна для продления ресурса масла в тяжелых режимах работы двигателя. При обычной езде такая система не потребуется. Но если мотор нагружать, поставив турбосистему, эксплуатировать в гоночных режимах да еще и в жару, то данная система поможет маслу не стареть, следовательно масло сможет пройти расчетный ресурс без снижения своих свойств ниже допустимых. В общем можно обойтись и без охлаждения масла, если менять его намного чаще. Но в таком случае значительно вырастут затраты на частую смену масла.
Комментарии
6k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
-
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
-
Как проверить антифриз
-
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
-
Как промыть систему охлаждения двигателя
-
Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
-
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
-
Какой подогреватель лучше для двигателя: электро или автономный
-
Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
-
Как долить антифриз
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2108/2109
-
Регулировка карбюратора ВАЗ 2109
-
Регулировка карбюратора ВАЗ 2108
-
Троит двигатель ВАЗ 2109
-
Ремонт стартера, замена бендикса на ВАЗ
-
Неисправности карбюратора Солекс
-
Не заводится ВАЗ 2109
-
Снятие и ремонт ручки двери Лада Самара (ВАЗ 2108,09,14,15)
-
Провал при нажатии педали газа
-
Установка электронного зажигания на ВАЗ 2109