Многие водители оказывались в неприятной ситуации когда по каким то причинам пострадало авто, точнее его кузов. Вмятины и выпуклости эти лишь полбеды, ведь следующий этап повреждения кузова — это деформация, которая изменяет форму детали.
Конечно, удобней производить восстановление геометрии детали, если ее предварительно снять. Чтобы устранить деформацию без снятия детали, нужно вытягивать на растяжке, а восстановив форму, приступают к правке. Если по днищу есть вмятины, то их устраняют постукиванием с умеренной силой через деревянную проставку (брусок или доску). После этого желательно обработать днище антикором.
Вмятины устраняются 2 способами:
выбиванием;
выдавливанием.
Лучше, когда доступ к участку ремонта есть с двух сторон. Нельзя делать кузовной ремонт на поверхности без покрытия, иначе метал этой поверхности будет поврежден и начнет ржаветь, что в дальнейшем потребует удаления коррозии. Смотрите и учитесь (желательно на уже убитых машинах) как делать кузовной ремонт.