Замена датчика распредвала на Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 л. V8 будет не сколько сложным, сколько долгим процессом, ведь чтобы добраться к ДПРВ.
В руководстве по ремонту предлагают менять данный датчик РВ из под автомобиля, но можно сделать немного проще. Для доступа к датчику придется снять АКБ и её полку (не повредите датчик температуры аккумулятора при этом). Отщелкнуть блок предохранителей и 2 гайки от 12-вольтовой шины впереди этого блока. Затем находим место расположения датчика распредвала Град Чероки 2 с двигателем 4.7 и откручиваем болт крепления этого датчика, отсоединяем разъем и меняем датчик.
- Проверка датчика распредвала
- Неисправность фазорегулятора
- Проверка датчиков двигателя
- P0340 - ошибка датчика распредвала
- Неисправности датчика фаз
- Датчик положения распредвала
- Клапан VVT-i: как устроен и принцип действия датчика фаз
- Датчик положения коленвала/распредвала. Устройство и назначение
- Распределительный вал – конструкция, принцип работы, основные проблемы
-
Коробка уходит в аварийный режим
-
Как выявить неисправность гидротрансформатора АКПП?
-
Можно ли заливать в мосты не оригинальное масло?
-
Какое мало в АКПП, аналоги и количество?
-
Сколько нормочасов на замену заднего сальника коленвала - коробка автомат?
-
ГРМ двигателя 3,7, Laredo
-
Повышенные холостые в Джип Гранд Чероки 2
-
Можно ли залить масло Pemco Imatic 410 в АКПП Grand Cherokee?
-
Нет искры в Джип Гранд Чероки 4.7