Видео как производится замена масла автомобиля с автоматической коробкой передач на станции СТО.
Замена масла в АКПП проводится достаточно просто. Достаточно произвести диагностику, лучше всего у дилера. Если «диагноз» потребовал замены масла, можно провести работу самостоятельно, это быстрее и дешевле.
Сымитируйте эстакаду, чтобы подползти под машину, если у вас нет, конечно, ямы или с подъемником. Снимайте защиту двигателя. Для этого отверните ключом на 10 три болта с пластины защиты, и потом еще четыре винта головкой на 13 (чуть позже). Перед отворачиванием смочите болты составом типа «жидкий ключ», если, конечно, ваша машинка не только что из салона продаж. Смазанные болты легче выкручивать, чтобы не рисковать сорвать резьбу.
Добрались до картера автоматической коробки. Далее сливайте масло с картера коробки передач. Перед установкой старые болты лучше заменить или, как минимум, почистить их спецсредством, благо их сейчас немало. Протекание масла, как правило, является дополнительным удостоверением проблемы. Пробка сливной горловины рассчитана под ключ «квадрат». Перед тем, как заменять масло коробка и двигатель должны быть нагреты до 60 градусов. Если вам трудно замерить температуру, то грейте, пока не заработает вентилятор охлаждения двигателя. Отворачивайте пробку и осторожно сливайте масло – не забудьте, оно горячее! Старое масло обычно черно-серого цвета.
Пока масло сливается, демонтируйте аккумулятор. Заливную горловину почистите, отверните, чтобы сливать остатки масла.