Для замены масла в заднем редукторе понадобится 1,6 литров трансмиссионной синтетики SAE 75E-140 или 75W-90 API GL5 и поскольку на KIA Sorento BL (Соренто 1-го поколения) стоит Limited Slip Differential (самоблокирующийся дифференциал), то еще и с индексом LS, а также ключ и головки на «24» и 4-х гранник или головка на «23». Для удобности залива масла в задний мост нужен специальный шприц, но если куплено масло Castrol, то на его баночке есть специальный носик который отлично влазит в заливное отверстие.
Стоит отметить что на Kia Sorento 1 отверстия для залива/уровня масла расположено немного ниже чем положено, поэтому чтобы редуктор не испытывал масляное голодание на некоторых режимах работы, нужно либо поднимать заднюю часть, или же быстро и некоторым усилием, закачивать шприцем побольше масла, а потом постараться быстро закрутить пробку.
Более наглядно смотрите процедуру замены трансмиссионой жидкости заднего редуктора LSD Sorento BL на видео.
- Замена масла в раздатке KIA Sorento BL
-
Стук в районе заднего моста на Киа Соренто
- Дифференциал — что это, принцип работы, где находится
- Задний мост автомобиля – устройство, признаки неисправности и обслуживание
-
Не включается передний мост в Киа Соренто
-
Замена масла в раздатке и в мостах Kia Sorento
- Присадка для редуктора
- Гудит редуктор
-
Нужна информация по vin-номеру Киа Соренто
-
Не включается передний мост в Киа Соренто
-
Замена цепи ГРМ на KIA Sorento
-
Как отрегулировать стояночный тормоз у Киа Соренто?
-
Замена масла в раздатке и в мостах Kia Sorento
-
Порядок и момент затяжки ГБЦ на Кия Соренто
-
Самоблокирующийся дифференциал лучше на какой мост ставить, Киа Соренто?
- Модернизация рулевой рейки Kia Sorento
-
Какая жидкость для ГУР Киа Соренто?
- Амортизаторы Киа Соренто 1 и 2