О том что на вашем Ситроен С4 нужна замена наконечников рулевой тяги будет говорить разного рода стук при прохождении неровностей, а также на высоких скоростях вибрация на руле.
Перед тем как приступать к процедуре замены рулевого наконечника C4 нужно очистить от грязи рулевой наконечник и его место крепления с поворотному кулаку. Также резьбовое соединение желательно отмочить перед тем как откручивать наконечник. Торцевым ключом на «16» откручивается гайка наконечника рулевой тяги и два ключа — на «19» и «17» чтобы выкрутить сам наконечник из рулевой тяги Ситроена.
Некоторые нюансы при замене наконечника рулевой тяги Ситроен С4, а также саму процедуру смотрите наглядно на видео, будет очень познавательно.
-
Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
-
Машину тянет вправо
-
Неисправность рулевых наконечников
-
Кидает машину из стороны в сторону
-
Смазка для шаровых опор и наконечников
-
Стук при повороте руля
-
Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
-
Как самому сделать развал схождение
-
Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
-
Замена ремня ГРМ, ремня навесных агрегатов, насоса охлаждения Citroen / Peugeot
-
Замена масла для Citroen / Peugeot с двигателем 1,6 л. TU5JP4
-
Замена ремня ГРМ на Ситроен С4
-
Замена масла Ситроен С4
-
Снятие и установка переднего бампера Ситроен С4
-
Как проверить уровень масла в АКПП Ситроен С4?
-
Замена охлаждающей жидкости на Citroen C4
-
Замена термостата на Citroen C4
-
Замена масляного и воздушного фильтра на Citroen C4