О том что на вашем Ситроен С4 нужна замена наконечников рулевой тяги будет говорить разного рода стук при прохождении неровностей, а также на высоких скоростях вибрация на руле.
Перед тем как приступать к процедуре замены рулевого наконечника C4 нужно очистить от грязи рулевой наконечник и его место крепления с поворотному кулаку. Также резьбовое соединение желательно отмочить перед тем как откручивать наконечник. Торцевым ключом на «16» откручивается гайка наконечника рулевой тяги и два ключа — на «19» и «17» чтобы выкрутить сам наконечник из рулевой тяги Ситроена.
Некоторые нюансы при замене наконечника рулевой тяги Ситроен С4, а также саму процедуру смотрите наглядно на видео, будет очень познавательно.
- Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
- Машину тянет вправо
- Неисправность рулевых наконечников
- Кидает машину из стороны в сторону
- Смазка для шаровых опор и наконечников
- Стук при повороте руля
- Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
- Как самому сделать развал схождение
- Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
- Замена ремня ГРМ, ремня навесных агрегатов, насоса охлаждения Citroen / Peugeot
- Замена масла для Citroen / Peugeot с двигателем 1,6 л. TU5JP4
- Замена ремня ГРМ на Ситроен С4
- Замена масла Ситроен С4
- Снятие и установка переднего бампера Ситроен С4
-
Как проверить уровень масла в АКПП Ситроен С4?
- Замена охлаждающей жидкости на Citroen C4
- Замена термостата на Citroen C4
- Замена масляного и воздушного фильтра на Citroen C4