Замена сальника распредвала на автомобиле ВАЗ 2114 с 8-и клапанным инжекторным двигателем. Для начала необходимо снять крышку клапанов. Затем откручиваем и снимаем постель. Сняв постель, получаем легкий доступ к сальнику, который теперь можно легко демонтировать. Шестерня распредвала в данном примере уже снята. Если все сделано правильно, то новый сальник должен также легко входить на свое место, необходимо только немного поддавить отверткой, чтобы он надежно встал на установочное место. Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Комментарии
8k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Неисправность фазорегулятора
- Проверка датчиков двигателя
- P0340 - ошибка датчика распредвала
- Неисправности датчика фаз
- Проверка датчика распредвала
- Датчик положения распредвала
- Клапан VVT-i: как устроен и принцип действия датчика фаз
- Датчик положения коленвала/распредвала. Устройство и назначение
- Распределительный вал – конструкция, принцип работы, основные проблемы
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
- Кран печки ВАЗ 2114
-
Значки на панели приборов ВАЗ 2115
- Замена вентилятора печки ВАЗ 2113 / 2114 / 2115
-
Схема под капотом ВАЗ 2114
- Снятие и ремонт ручки двери Лада Самара (ВАЗ 2108,09,14,15)
- Замена личинки ВАЗ 2114
- Снятие радиатора печки ВАЗ 2114
-
Подключение противотуманок на ВАЗ 2114
-
Сколько литров бак ВАЗ 2114?