На Хюндай Санта Фе 2-го поколения для того что бы поменять шаровую опору придется снимать полностью весь рычаг. Так что будьте готовы к тому что потратите больше времени чем хотелось бы на замену такой небольшой детальки передней ходовой автомобиля.
Рычаг подвески крепится в трех местах — двумя болтами на сайлентблоках и не посредственно на самой шаровой опоре. Для облегчения процедуры откручивания болтов желательно все резьбовые соединения обработать ведэешкой. Для откручивания болтов сайлентблоков нужны будут накидной ключ и головка на «19», а дабы открутить гайку болта шаровой понадобится ключ на «17». Чтобы освободить шаровую из поворотного кулака понадобится немного приподнять рычаг.
Так как шаровая впрессована в рычаг придется воспользоватся тисками, кстати заодно можно проверить и сайлентблоки возможно к тому времени пока вышла из строя шаровая опора Hyundai Santa Fe CM, сайлентблоки тоже порвались и нужно покупать и перепрессовывать их тоже.
Наглядно замену шаровой Санта Фе в гаражных условиях можно посмотреть на видео.
- 
    
    
        
Регламент ТО Хендай Санта Фе
 - 
    
    
        
Замена топливного фильтра Hyundai Santa Fe
 - 
    
    
        
Замена масла АКПП Хендай Санта Фе
 - 
    
    
        
Замена задних ламп Санта Фе
 - 
    
    
        
Замена антифриза Хендай Санта Фе
 - 
    
    
        
Замена ремня ГРМ на Санта Фе 2.2 дизель
 - 
    
    
        
Как поменять салонный фильтр Hyundai Santa Fe
 - 
    
    
        
Масляный фильтр Хендай Санта Фе
 - 
    
    
        
Замена ламп Санта Фе
 
 
        Регламент ТО Хендай Санта Фе
    
 
        Замена топливного фильтра Hyundai Santa Fe
    
 
        Замена масла АКПП Хендай Санта Фе
    
 
        Замена задних ламп Санта Фе
    
 
        Замена антифриза Хендай Санта Фе
    
 
        Замена ремня ГРМ на Санта Фе 2.2 дизель
    
 
        Как поменять салонный фильтр Hyundai Santa Fe
    
 
        Масляный фильтр Хендай Санта Фе
    
 
        Замена ламп Санта Фе