На двигателях VOLKSWAGEN, с насос форсунками, одно из слабых узлов является распредвал с гидрокомпенсаторами. Идёт износ поверхности трения. По Нашему мнению причины износа; периодическое разжижение масла топливом (из за просачивания в посадочных местах насос форсунок), не доработанная конструкция узла (слишком узкий кулачёк и большой диаметр кулачка увеличивает скорость скольжения и силу трения).
Комментарии
3k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Неисправность фазорегулятора
- Проверка датчиков двигателя
- P0340 - ошибка датчика распредвала
- Неисправности датчика фаз
- Проверка датчика распредвала
- Датчик положения распредвала
- Клапан VVT-i: как устроен и принцип действия датчика фаз
- Датчик положения коленвала/распредвала. Устройство и назначение
-
Как заменить сальники приводов на Гольф 2?
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Volkswagen Golf II
- Разборка МКПП 020, 5ст. Volkswagen Golf 2 / Jetta 2
- Замена сальника фланца КПП 020 на Фольксваген
-
Как заменить сальники приводов на Гольф 2?
- Установка карбюратора на Volkswagen Golf 2
- Замена сайлентблока задней балки Volkswagen Golf II
-
Какое масло заливать в Гольф 2?
- Ремонт ручки двери Volkswagen Golf II
-
Плохо включаются задняя и первая передачи на Гольф II
- Устранение стуков подвески на Volkswagen Golf II