Чтобы застраховаться от поломок при обрыве ремня, хочу установить дополнительную прокладку (между блоком и головкой) в качестве проставыша) У кого есть такой опыт, поделитесь мнением.
Да, можно, миллиметров на 10, заодно перейти на бензин А-72, он наверняка дешевле чем АИ-95...
Первый раз такое слышу! Раньше на Жигулях ставили вторую прокладку для перехода на бензин меньшим октановым числом (с 92 переходили на 80)! Сомневаюсь, что полмиллиметра вас спасет (хотя будет загиб не такой сильный :D)! Не знаю как для Киа, но для десяток делали поршня с проточками под клапана, и перестало гнуть! Попробуйте поискать поршня с проточкой, а если не найдете, ищите путевого токаря – он может все рассчитать и проточить! Удачи!
Здесь фото поршней: goo.gl/yAbWLh
Ремень вовремя меняйте и не выдумывайте.
Если поставите дополнительную прокладку под головку — уменьшится коэффициент сжатия смеси. Вам оно надо?
Износ маслосъемных колпачков
Какой ремень ГРМ лучше
Почему прогорают клапана
Какие маслосъемные колпачки лучше
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Очиститель клапанов
Притирка клапанов
Герметик клапанной крышки и ГБЦ
Гнет ли клапана?