Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Глохнет Фольксваген Пассат Б3, движок пф 1.8

Volkswagen Passat B3 1988 — 1993
Пожаловаться

Добрый вечер. Вот опять хочу вас спросить все о том же. Насос и РДТ я проверил, стало все в норме. Но вот сегодня опять приключилась беда. С утра завел, завелась хорошо, поехал. А потом, через какое то время, начала барахлить, то есть при подаче газа глохнуть и перебоями работать. В конце концов заглохла.

Я не знаю, правильно или нет, снял клейму — подождал мин 10, поставил обратно. Вроде завелась и доехал до дома. Что можете подсказать по этому поводу? Спасибо. Да и еще, как мне показалось, начала барахлить как прогрелся мотор.

Вопрос закрыт
2k
Похожие вопросы:
Не заводиться после промывки форсунок Фольксваген Пассат – 7 ответов

Помогите пожалуйста, Пассат инжектор, простоял 3,5 месяца теперь не заводиться. Завожу только с буксира, обороты плавают до глушения. Вчера промывал форсунки. Отключил бензонасос, ......

Нет давления топлива не заводится 1.8 пф дигифант – 6 ответов

Привет. Сегодня утром решил все как положено проверить на прямую. Отсоединил шланг от колбы в которой стоит насос. Подсоединил туда шланг. Померил давление несколько раз. Выдает 2,......

На горячую плохо заводится Фольксваген Пассат Б3 – 5 ответов

Скажите, с утра заводится хорошо, а на горячую плохо...

Заглох и не заводится Фольксваген Пассат – 4 ответа

Машина заглохла на ходу, проверил зажигание все в норме, искра есть, выкрутил свечи все свечи сухие. Думал не работает бензонасос, но снимаю шланг подачи топлива, весь двигатель мо......

Машина на 8-чном карбюраторе утром не заводится при t -24 C морозе – 4 ответа

АКБ-75 быстро садится. Недавно на зимний переводил. Использую 2 года. Вечером занесу в теплое место, все равно. Попросил соседский АКБ, поставил, наконец-то еле завелась.Бензин вро......

1 ответ
Пожаловаться

"… при подаче газа глохнуть, и перебоями работать..." — свечи, провода, катушка, датчики, топливо.

"… снял клейму — подождал мин 10"… В принципе правильно, сделал сброс ЭБУ. Только не клейму, а клемму. Ну а раз доехал после сброса клеммы, то скорее всего пропуски были.

Смотрите также