При выжиме сцепления обороты падают в Ниссан Алмера
При выжиме сцепления, обороты двигателя падают до 400-500 и фары тускнеют, потом возвращаются в исходное состояние 700-800 оборотов! Думаю это связано с генератором(регулятор напряжения думаю). Генератор издает шум при езде( подшипник шелестит).
Возможно ли стечение таких обстоятельств с генератором, в частности с падением оборотов двигателя при снятии нагрузки с двигателя(выжимом сцепления)? Заранее спасибо!!!