Здравствуйте, пожалуйста подскажите, что может быть в данном случае? При пуске двигателя лампа на приборке АКБ гаснет как положено, а зарядку показывает 10 вольт. Потом все меньше, пока аккумулятор садится совсем, генератор не греется.
К двигателю идет жгут проводов(в котором свечи накала). Остался незадействованным один штекер. С торца круглый, три контакта расположены треугольником. Цвет розовый....
Беру провод на втягивающее — работает. Замок новый....
У меня возле левого крыла, спереди, обрезаны четыре провода и свободная фишка на два провода толстых. Вентиляторы радиатора работают всегда два, компрессор тоже, световая сигнализа......
Не горят левые габариты и освещение номера. Предохранители целые....
Менял замок зажигания, снимал панель и синий провод с черной полоской, который идет на тахометр, указатель температуры и бензина, коротнул на корпус и они перестали давать показани......
Похоже что нет цепи между генератором и аккумулятором. Есть там предохранитель или нет — не знаю, а вот то что провода под изоляцией ломаются — бывает. И в обжиме клеммы может контакта не быть.
Спасибо за ответ, нашёл причину, полетел диодный мост.
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Ошибка Р1602
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
Обгонная муфта генератора
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Почему аккумулятор быстро разряжается
Смазка для подшипников генератора
Ремонт нитей обогрева заднего стекла