Как выставить зазор в дроссельной заслонке Тойота Виндом 3?
Toyota Windom III (XV30) 2001 — 2006
Холостые обороты
3 ответа
Это не карбюратор, и выставлять зазор тут совершенно не нужно (даже производитель делает напоминание, что заслонка на заводе выставлена и регулировке не подлежит).
Если вы задумали регулировать ДПДЗ, то это совсем другой вопрос — уточните.
Для лучшей работы двигателя, снимите дроссельный узел и промойте его карбклинером. Отсоедините РХХ и тоже промойте его тем же карбклинером (улучшение работы двигателя будет обеспечено)
Вот такой ДУ с нагаром
И вот он промыт
Вот РХХ до промывки
И вот он уже чистый
Возможно ваш ДУ и РХХ малость другой модели (это зависит от марки двигателя), но суть не меняется, промывка всё равно требуется.
Заслонка у меня электронная, без клапана холостого хода. Я имел глупость покрутить упорный болт. Это отразилось на поведении коробки и холостых оборотах. А вот теперь как правильно выставить?
Я обгуглился по этому поводу. Нигде ничего… Винт находится сверху на виду, с завода он залит эпоксидкой. Он держит саму заслонку в слегка приоткрытом положении, если закрыть полностью, то авто не держит холостые и глохнет.
5 Комментариев
Здравствуйте. Попробуйте отрегулировать винт так, что бы на холостом ходу открытие дроссельной заслонки было 12% или же попробуйте отрегулировать по оборотам холостого хода. Далее можно снять клемму аккумулятора и после этого поездить в разных режимах, что бы дроссельная заслонка адаптировалась.
Ты чо Миха сумасшедший? 12% для холостого хода это очень много, несколько тысяч в минуту будет.
Так и сколько выставить?))) Где проскакивала инфа что от 12 до 15 процентов должна быть... А вот поточнее бы...
Точные данные можно попробовать уточнить у ОД. Попробуйте выставить по оборотам холостого хода сначала и поездить, понаблюдать за работой двигателя.
Нужны точные данные. Оф. дилер сказал что работает только с авто которые продаются в россии.
Смотрите также
Мало оборотов на холодную
Как проверить датчик Холла
Высокие обороты на холодную
Почему на горячую высокие обороты
Неисправности дроссельной заслонки
Как почистить дроссельную заслонку
Ошибка дроссельной заслонки
Регулятор холостого хода
Установка и настройка ЭПХХ
Я вас понял. Но можно же было сразу об этом написать, что бы я не разменивался на не нужную информацию и не терял зря времени. В общем опять долго искал подходящую для вас информацию, и нигде не пишут про регулировку этой электронной заслонки. Поглядев на фотографиях со всех сторон на ДУ с эл.заслонкой, я что-то даже и не понял, где вы там нашли этот упорный болтик. Если бы обычный ДУ, то там попроще, болтик имеется снаружи и его хоть и не рекомендуют трогать, но можно малость подрегулировать, что бы заслонка была полностью закрыта и не заклинивала. А с электронной конечно - вопрос!? Если бы со своей машиной я бы поэкспериментировал, но вас не хочется вводить в заблуждение.